Cae 10.8% venta de automotores en marzo

En las ventas, el pronóstico básico quedó 4% arriba y 5.6% por debajo del pronóstico bajo

Abril 2018. Las asociaciones mexicanas de la Industria Automotriz (AMIA) y de Distribuidores de Automotores (AMDA) informaron que, en marzo, la venta de automotores registró una caída de 13.4 por ciento, al comercializar 118 mil 600 vehículos menos que en el mismo mes de 2017. Además, en el acumulado de enero a marzo se vendieron 337 mil 229 unidades, lo que representó una disminución de 10.8 por ciento de lo registrado en el primer trimestre del año anterior.

Fausto Cuevas, director general de AMIA, indicó que la producción automotriz registró 331 mil 109 autos, registrando una disminución de 10.9 por ciento en comparación con las 371 mil 447 unidades producidas en el mismo mes del año anterior. En acumulado del primer trimestre se fabricaron 963 mil 216 vehículos, 0.4 por ciento por debajo de los automotores manufacturados ene le mismo periodo de 2017.

Explicó que, en contraste, la exportación registró un acrecentamiento de 7.5 por ciento, con el envío de 327 mil 955 autos.

También destacó que, en el acumulado al primer trimestre del año, las exportaciones de automotores consiguieron un incremento de 8.1 por ciento, con 835 mil 023 unidades más que en el mismo periodo del año pasado.

Durante el acumulado a marzo de 2018, la venta en el mercado mexicano se integró en 40 por ciento con vehículos producidos en nuestro país y 60 por ciento de origen extranjero.

Por su parte, Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de AMDA, expuso que la comercialización por segmentos de automóviles estuvo liderada por los de Lujo y Usos Múltiples con un crecimiento de 7.6 y por ciento con 20 mil 63 y 81 mil 232 unidades, respectivamente. En contraste, Camiones Pesados bajó 43.9 por ciento con 352 vehículos, 276 menos; Subcompactos descendió 20.9 por ciento con 112 mil 560, 29 mil 773 menos; Deportivos cayó 12.5 por ciento con 2 mil 64, 294 menos; Camiones Ligeros se contrajo 12.2 por ciento con 44 mil 572, 6 mil 168 menos y Compactos disminuyó 12 por ciento con 76 mil 386, 10 mil 422 menos.

“La estimación para el periodo en cuestión quedó 4 por ciento por encima del dato real considerando el pronóstico básico y 5.6 por ciento por debajo considerando el pronóstico bajo”, afirmó.

Puntualizó que, en los dos primeros meses de este año, 164 mil 661 vehículos y camiones ligeros nuevos se comercializaron a través de las tres principales opciones de financiamiento, 12 mil 208 unidades menos en comparación al mismo periodo de 2017, lo que significó una contracción 6.9 por ciento.

Precisó que, por tipo de financiamiento, las empresas de marca tuvieron una participación de mercado de 70.1 por ciento, con 115 mil 458 automotores; seguido por Bancos con 26.5 por ciento, es decir, 43 mil 563 autos; mientras que autofinanciamiento alcanzó 3.4 por ciento, con 5 mil 640.

“Del total de unidades nuevas colocadas en el primer bimestre de 2018, 75.3 por ciento se colocaron mediante financiamiento”, agregó.

En cuanto a la internación de autos usados extranjeros desde Estados Unidos y Canadá, la AMDA afirmó que, en el mismo periodo de referencia, ingresaron 21 mil 763 unidades, es decir, creció 16.8 por ciento.

“Esto fue equivalente al 10 por ciento de los automotores nuevos vendidos en el mismo bimestre de este 2018”, expuso.

Asimismo, indicó que las armadoras con mayor incremento en producción fueron Nissan que registró 23.8 por ciento; le siguen por General Motors, con 13 por ciento, Volkswagen, con 11.3 por ciento, Toyota, con 7.6 por ciento; KIA, con6.9 por ciento, Honda, con 6.8 por ciento y FCA, con 6.5 por ciento.

Especificó que estas siete marcas ocupan el 75.9 por ciento de participación en el mercado mexicano en el periodo de referencia.

El directivo de AMDA prevé que para el mes de abril se comercialicen 124 mil 743 automotores nuevos.