Recuperación en producción y exportación de vehículos pesados: Anpact

Hay que incentivar que las unidades que circulen en las carreteras y caminos de México, sean lo más modernas posibles: Elizalde

Mayo 2018. En marzo, la producción de autobuses alcanzó las 14 mil 459 unidades, lo que representó un incremento de 23 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, indicó la Asociación Nacional de Productores, Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact).

En contraste, los segmentos de camiones, chasis, pasaje y autobuses foráneos presentaron disminuciones del 14.2, 6.6 y 62.2 por ciento, respectivamente.

En un comunicado, Anpact señaló que el aumento en la producción estuvo impulsado en gran parte, por la fabricación de tractocamiones quinta rueda que incrementó 63.8 por ciento.

Asimismo, precisó que la exportación registró 12 mil 433 unidades, un incremento del 40.3 por ciento en relación a marzo de 2017.

Dicho aumento estuvo impulsado por la exportación de 8 mil 694 tractocamiones quinta rueda, que, comparado con las 4 mil 498 unidades exportadas durante el mismo mes del año pasado, representa un incremento de 93.3 por ciento respecto al año anterior.

En lo que respecta a las cifras acumuladas durante el primer trimestre del año, el organismo dijo que la producción de unidades registró las 36 mil 422 unidades, 5 mil 226 unidades más respecto al primer trimestre del año anterior.

Por otro lado, esta cifra representa 13 mil 788 unidades menos, es decir, 27.5 por ciento respecto al primer trimestre de 2015, el mejor año de la industria.

En cuanto a las exportaciones acumuladas, éstas incrementaron 33.6 por ciento alcanzando un total de 31 mil 320 unidades en comparación con 2017. Sin embargo, si contrastamos con 2015, es una disminución del 27.2 por ciento, equivalentes a 13 mil 788 unidades.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT dijo que “la producción de vehículos pesados durante el primer trimestre de 2018, aún se encuentra 27.5 por ciento debajo de lo alcanzado durante el año récord (2015), mientras que la exportación se encuentra 27.2 por ciento por debajo de lo exportado durante el mismo año, por lo que existe mucho espacio para crecer, y la mejor forma de hacerlo es incrementando la producción, potenciando el mercado interno con incentivos fiscales verdes”.

“La industria de autotransporte mueve en México al 96 por ciento de las personas y al 56 por ciento de los bienes y servicios, lo cual nos convierte en un elemento clave de la cadena logística, la movilidad y el turismo. El desempeño de la industria productora de vehículos pesados es vital para la economía nacional, por lo cual hay que incentivar que las unidades que circulen en la carreteras y caminos de México, sean lo más modernas posibles, – esto agregó -, no sólo incrementa la competitividad del transporte y de la cadena de valor, sino promueve el bienestar socio-ambiental del país”, destacó.