ANPACT estima disminución en ventas de vehículos pesados en 2019

De confirmarse estas cifras estaríamos ante una tendencia a la baja en la venta de camiones: Elizalde

Enero 2019. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) estimó que para este año las ventas al mayoreo alcanzarían las 38 mil 888 unidades, lo que significaría una disminución de 5.8 por ciento, en comparación con 2018; y por lo que respecta a las ventas al menudeo alcanzarían las 38 mil 977 unidades, lo que representaría una caída, en este caso, de un 5.6 por ciento.

La ANPACT también informó que las ventas acumuladas al mayoreo durante 2018 alcanzaron 41 mil 276 unidades, lo que representó un aumento de 1.3 por ciento, con respecto a las 40 mil 756 unidades comercializados durante 2017.

En tanto, las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 41 mil 269 vehículos, lo que significó una caída de 1.2 por ciento.

En diciembre de 2018, las ventas al mayoreo registraron un total de 4 mil 256 unidades, 8.9 por ciento más con respecto al mismo mes de 2017.

Mientras que las ventas al menudeo sumaron un total de 3 mil 783 unidades, que significó una caída 20.5 por ciento.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, dijo que durante 2018 se desaprovechó la oportunidad de modernizar el autotransporte y alcanzar la demanda potencial. En cuanto a las proyecciones de 2019, indicó que posiblemente durante el próximo año la venta de unidades de autotransporte disminuya.

“De confirmarse estas cifras estaríamos ante una tendencia a la baja por tercer año consecutivo en la venta de vehículos comerciales de carga y pasaje”, expresó.

El directivo precisó que se tiene la oportunidad de revertir esta tendencia para los próximos seis años, pero considera que es necesario aumentar la inclusión financiera e implementar estímulos para las nuevas tecnologías ambientales que ayudarán a fomentar el mercado secundario de vehículos semi nuevos para micro y pequeñas empresas, y así impulsar la renovación en todas las estructuras de empresas del autotransporte.

“No hay que olvidar que el sector autotransporte aporta el 3.25 por ciento al PIB, el 96 por ciento de los viajes se realizan en autobús y el 56 por ciento de la carga se mueve en autotransporte. Impulsar el mercado interno se traduce en crecimiento económico, en mejorar la seguridad vial, el medio ambiente y la competitividad de las empresas”, agregó.