Incrementaron 10.0% exportaciones de autos al primer bimestre
Marzo 2012. Las cifras del mes de febrero y del primer bimestre del año, tanto de producción como de exportación, así como las ventas nacionales, fueron dadas a conocer por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA); la venta de automóviles y camiones ligeros ascendió a 74 mil 703 vehículos, registrando un incremento del 11.5%, con un acumulado al primer bimestre de 150 mil (+10.5).
Sin embargo, el mercado interno continúa manteniéndose en niveles por debajo de las cifras previas a la crisis. La producción total de vehículos en febrero de 2012, alcanzó un volumen de 242 mil 317, con un acumulado de 445 mil 018 unidades, 12.5% mayor a 2011.
En cuanto la exportación de unidades se reportó un registró de volumen 194 mil 640 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 155 mil 808 de febrero 2011 representan un incremento de 24.9%. El volumen acumulado del primer bimestre de 2012 fue mayor 10.0% al obtenido en 2011 con 352 mil 982 unidades exportadas.
Al comparar los volúmenes del primer bimestre de 2012 con los obtenido en 2011, cuatro de las siete regiones de destino de vehículos mexicanos registran decrementos de la siguiente forma: La exportación a EU cayó 0.3%; Canadá también cae 6.6%; para África 8.1% y al Asia 51.7%. Sólo la venta a Latinoamérica y Europa registró incrementos de 33.6% y 14.4%, respectivamente.
Sobre el tema de Brasil, que ha generado mucha expectativa, el Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55), entre México y la Mercosur que libera el comercio de vehículos, se encuentra negociándose por resultar contrario a las políticas industriales actuales de aquel país; funcionarios de ambas partes, siguen reuniéndose para tratar los temas centrados en el nivel de comercio, porcentaje de contenido regional, e interés de acceso en el tema de vehículos pesados.
Las exportaciones mexicanas han pasado de 18 mil en 2007, a 147 mil en el 2011. Aunado a este año, que presenta crecimiento al primer bimestre del año. “Es una situación de balanza comercial -expuso Eduardo Solís, presidente de la AMIA- este ha sido un acuerdo benéfico para ambos países, Brasil ha generado un superávit de 10 mil mdd de 2003 a 2007; lo que ellos señalan es un problema de competitividad y una demanda de componentes”.
“Al final, regresaremos al libre comercio, el acuerdo tendrá que ser temporal. Aunque no somos responsables de la negociación, estamos trabajando de la mano con el gobierno reiterando los niveles de comercio y las importaciones, reconociendo que nuestro país sólo realiza un 2% de estas, no se puede cancelar un acuerdo cuando no favorece”.
