Destaca Volvo Trucks ventajas de la tecnología GHG

Alineados con la filosofía de la ANTP muestran las ventajas de su nueva tecnología en motores

Julio 2019. Al participar en el XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías, Volvo Trucks México resaltó las ventajas de la nueva tecnología en motores integrada a su gama de vehículos con el GHG17, el cual engloba los pilares de la compañía – seguridad, productividad y competitividad- al dotar a sus clientes de innovaciones, que no solamente cumples con las normas establecidas, sino que las exceden, traduciéndose en mayor eficiencia para las empresas, dijo Luz Elena Jurado, directora general de la compañía.

“Para nosotros este es uno de los principales foros en dónde asistir, sobre todo porque estamos muy alineados con la filosofía de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) en lo que es productividad, seguridad, en el valor de la inclusión en las empresas y también en lo que es evitar la contaminación en el transporte y todo esto lo van a encontrar en la oferta que traemos” puntualizó.

Al respecto, Irma Soto, gerente de mercadotecnia y comunicación, explicó que los motores GHG reduce en gran medida los contaminantes a la atmósfera, superando los límites permisibles de emisiones establecidos en la NOM 044, minimizando el tema del efecto invernadero, al tiempo que ofrecen eficiencia y flexibles en cuanto al consumo de combustible en la industria.

Por su parte, Gilberto Rodríguez, ingeniero de producto de la compañía, indicó que, uno de los principales beneficios que trae consigo esta tecnología es el concepto de seguridad, “estamos ofreciendo con el GHG 2017, el sistema de mitigación de coalición frontal (VADA), que va a ayudarle al cliente ha hacer paros totales de la unidad en caso de choque, con lo que se reducirán de manera drástica los accidentes que hay en el país, adicional a ello tenemos también el sistema de lectura de carril y reducción de punto ciego, que en su conjunto van a hacer que nuestros camiones sean los más seguros en el camino”.

Aunado a ello, explicó que se integra también el Volvo ASIST para el control de flota vía remota, en dónde los usuarios podrán estar en contacto con la unidad, haciendo que la unidad cuente con una atención mucho más rápida en cuanto a reparaciones, ya que, “la reparación de esta tecnología es más rápida y sus intervalos de mantenimiento más largos, mejorando el costo total de operación de la unidad, al tiempo que ofrece un alto rendimiento y control en materia de eficiencia energética al contar con un filtro de postratamiento”, agregó

Cabe resaltar que en el evento, la compañía realizó un reconocimiento a al compañía Solística, representada por Alex Theissen, al ser de las primeras compañías de la ANTP en adquirir unidades con esta nueva tecnología.

Video: Luz Elena Jurado, directora de Volvo Trucks y Mack Trucks en México