Asaltantes aprovechan la pandemia por el Covid-19 para robar al transporte de carga

Edomex, con 18% de incremento se mantiene como la entidad con mayor número de robos a vehículos de carga y reparto local

Mayo 2020. Durante la pandemia provocada por el Covid-19 es aprovechado por el crimen organizado para atracar camiones pesados de carga, principalmente al relacionado con víveres y alimentos no perecederos con empaque, seguido de los automotores empleados en la distribución secundaria (camionetas para reparto local de 1.5 a 3.5 toneladas) para el nicho de abarrotes y formatos de conveniencia (venta al detalle), de acuerdo con reportes de los 44 miembros de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV).

En un comunicado, el organismo explicó que los horarios más recurrentes son a partir de las 4:00 de la mañana que es cuando comienzan a salir las unidades cargadas.

“Las bandas de asaltantes, portando batas blancas, cubre bocas y equipo sanitizante han empleado la técnica del retén sanitario falso para detener camiones bajo el argumento de “desinfectar” la unidad o de checar la temperatura del operador. El miedo y la incertidumbre de los operadores ante el brote del Covid-19, es aprovechado por los delincuentes para efectuar los asaltos con armas de alto poder, despojándoles de vehículos, mercancías e inclusive sus pertenencias personales. Otra modalidad es colocar rocas en las vías para obligar a los transportes a detenerse y poder ejecutar el atraco”, indicó.

Estado de México, Veracruz, Puebla y Guanajuato son las entidades con el mayor porcentaje de hurtos. Al cierre de abril se registraron a nivel nacional un total de 324 robos a camiones pesados y 192 a vehículos de menor tonelaje utilizados comúnmente para reparto y distribución local, el remanente fueron particulares y otras modalidades de transporte. El incremento general a nivel nacional fue del 7 por ciento medido bimestralmente.

Víctor Manuel Presichi Amador, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), destacó que, debido a la contingencia sanitaria, el flujo de vehículos particulares en la red de caminos federales y autopistas del país ha disminuido entre 60 y 70 por ciento.

En contraparte, dijo, el sector autotransporte no ha detenido sus servicios de carga y pasaje, pues son consideradas actividades económicas esenciales, en consecuencia, los transportistas son más proclives a caer en estos falsos retenes, refiere

“Estimábamos un repunte en el robo de vehículos y mercancías en tránsito, lamentablemente ya se está concretando en zonas específicas del país, pero en proporciones importantes”, añadió.

Es importante mencionar que la situación de incremento en Puebla, entidad que en 2019 llegó a ser la número 1 en robos al transporte de carga, principalmente sobre la ruta San Martín Texmelucan a La Tinaja, Veracruz, genera interés y preocupación en los sectores autotransporte y de rastreo satelital, ya que por varios meses consecutivos manifestaba una clara tendencia a la baja en el número de eventos, en virtud de que el repunte coincide también con diferentes cambios de mandos en la Secretaría de Seguridad Pública y Vialidad del estado, con quienes se había logrado una dinámica de trabajo y comunicación entre las diferentes corporaciones y organismos civiles como ANERPV.