El Centro de Competitividad de México (CCMX), en conjunto con el Consejo Mexicano de Negocios (CMN), la Secretaría de Desarrollo Sustentable de Querétaro (SEDESU), la Cadena de Proveedores de la Industria de México (CAPIM), y la Cámara de Comercio Servicios y Turismo de Querétaro (Canaco) ponen a disposición de los empresarios locales la plataforma digital de negocios “No Touching bussines and meeting”, la cual tiene la posibilidad de vincularse con las grandes compañías de México que tienen presencia en la entidad con el objetivo de desarrollar la cadena de valor para MIPYMES al vincular la oferta con la demanda de los sectores comercial, servicios y agroindustrial.

O’Donnell, promotor inmobiliario especializado en adquirir, desarrollar y rentar, anunció que realizará una inversión de 40 millones de dólares (mdd) para la adquisición de cinco naves multi-tenant “in-fill”, “last-mile”, de 38,765 metros cuadrados ubicados en la alcaldía Gustavo A. Madero, Ciudad de México, enfocadas a la creciente demanda de comercio electrónico (e-commerce) en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).

Ante la pandemia por el covid-19, es de suma importancia implementar acciones de emergencia para poder aminorar los impactos que una crisis puede provocar, siendo las redes de emergencia internacional y la accesibilidad a la información herramientas vitales para poder hacer frente a tiempo, indicó el director comercial de Globalstar, Javier Pinilla.

La emergencia sanitaria provocada por el Covid-19 ha experimentado cambios como el alza en la demanda del e-commerce, este reto no solo lo deberán de afrontar las empresas de logística y cadena de suministro, sino también su talento humano, donde la importancia de gestionar las emociones tiene especial significado, esto a que todo el tiempo responden a problemáticas y el estrés derivadas de la operación.

Es fundamental llevar a cabo procedimientos de manejo y mantenimiento adecuados, para que el extremo de la rueda, así como otras piezas no experimenten problemas y poder seguir girando en forma confiable por más millas.

Los automóviles de hoy en día están cambiando, sobretodo como resultado del software y la electrónica. Se espera que el mercado de los sistemas electrónicos con uso intensivo de software crezca un 15 por ciento anual de aquí a 2030.

Siguiendo de cerca el desarrollo e impacto de la pandemia derivada del Covid-19 en México y las disposiciones de las autoridades sanitarias, y después de analizar el panorama a profundidad, anteponiendo siempre la salud y la seguridad de toda la comunidad logística, se concluyó que las circunstancias que se enfrentan no son las ideales para realizar un evento masivo. Por esta razón, se decidió reagendar la décimo tercera edición del Logistic Summit & Expo.

En conjunto con Richard Wilding, profesor de estrategias en cadenas de suministro de la Universidad de Cranfield en el Reino Unido, DHL lanzó un estudio (White paper) que visualiza los posibles cambios en los flujos logísticos que se avecinan luego de la pandemia actual. Al analizar el impacto del COVID-19 en los principales impulsores de la cadena de suministro, el documento proporciona varias estrategias y acciones para establecer cómo serán las cadenas de suministro del futuro. Basándose en casos reales, el estudio describe posibles escenarios de cómo la industria logística podría pasar a una nueva normalidad desde el actual status quo en la contingencia sanitaria.

La innovadora cabina de pintura EcoProBooth de Dürr, pendiente de patente, hace realidad posibilidades que hasta ahora eran técnicamente inimaginables. Ya no es necesario detener la producción para realizar trabajos rutinarios de mantenimiento y limpieza en la tecnología de aplicación.

Durante el primer semestre de 2020, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) aportó más de 55 millones pesos a 31 municipios de once estados del país, que cuentan con puentes de cuota administrados por el organismo.