En el marco del «Primer Foro de Vehículos Comerciales» realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (Amda) fue dado a conocer la disponibilidad en un corto plazo de una versión digital de la «Licencia Federal» concediéndose simplificar el trámite y evitar la asistencia del solicitante a las instalaciones; asimismo, darán a conocer la próxima publicación de los «Indicadores de Desempeño de Vehículos Comerciales» en México, lo que permitirá analizar, comparar la situación y retos de los distribuidores en este segmento.

Las directivas de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) se reunieron con representantes de la Secretaría de Gobernación (Segob) y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en donde se ultimó la necesidad de fortalecer el Estado de Derecho, reforzando las acciones tendientes a prevenir la comisión de conductas tipificadas como ilícitos por la ley.

Al no existir condiciones favorables el próximo dos de marzo para el libre tránsito por diferentes tramos carreteros del país por las movilizaciones en protesta por el aumento de precios; y aunado a los bloqueos que mantienen los dirigentes de los pueblos yaquis en el estado de Sonora, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) hizo un llamado para que prestadores y usuarios de los servicios de autotransporte ajusten sus sistemas logísticos y eviten, en la medida de los posible, circular ese día para evitar caer en provocaciones que pudieran generar, a su vez, actos de violencia #UnDíaSinTransporte.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin) hicieron un llamado a la Secretaría de Gobernación (Segob) y a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para trazar un plan en conjunto y levantar los bloqueos Yaquis en el estado de Sonora; y con las autoridades buscar mecanismos para agilizar la inspección a camiones y su carga en los diferentes retenes que por el corredor del Pacifico se encuentran instalados, haciendo uso de la tecnología y la digitalización.

En el Foro logístico del transporte 2020 «reinventando las sinergias para mejorar la logística y la movilidad», organizado por Canacar, LoJack México alertó sobre el incremento de inseguridad en las carreteras de México, su impacto en el sector transportación de carga y destacó los métodos para un traslado de mercancías eficiente y seguro.

En un formato totalmente virtual arrancó la décima edición del Foro Logístico del Transporte con la participación de empresas del sector logístico y transporte, instituciones privadas y gubernamentales.

La Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE), organismo desconcentrado de la Secretaría de Energía (SENER) realizó un foro virtual sobre el tema “Mejores prácticas en el autotransporte de carga”, donde se expuso que las mejores prácticas de este sector no tienen caducidad ni en tiempos difíciles para la economía o provocados por la pandemia de la COVID-19.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) celebró su 31 aniversario, su origen se remonta a 1930, cuando se creó la Confederación Nacional de Transportes de la República Mexicana que agrupó a los distintos modos de transporte mexicano: ferroviario, marítimo, carretero y aéreo; en 1937 el organismo se transformó y surgió la Cámara Nacional de Transportes y Comunicaciones (CNTC).

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) nombró a María Felix Sifuentes Veliz, gerente de la delegación, para continuar al frente de la delegación del organismo en Monclova, Coahuila, en sustitución de Juan Gerardo Bortoni González, quien ya no forma parte de esta institución.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), la Comisión de Transportes de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) y de la Alianza Mexicana de Transportistas (AMT) en presencia del presidente municipal de Querétaro, Luis Bernardo Nava Guerrero, firmaron el documento “Lineamientos de registro de vehículos de carga pesada” que indica que los autotransportistas se comprometen a respetar horarios de circulación de las 10 de la noche a las cinco de la mañana, asimismo, establecen los parámetros de verificación y vigilancia de la autoridad para regular la restricción.