En septiembre, KIA Motors México comercializó 7 mil 714 unidades, lo que representó un 7.7% de participación de mercado. Destaca el modelo KIA Rio, por representar 40% de sus ventas con la colocación de 3 mil 154 unidades.

Cambridge Mobile Telematics (CMT) dio a conocer los resultados de su primera Encuesta del Mercado de Seguros Conectados 2019: México, en la que se entrevistó a un total de mil mexicanos sobre seguridad vial, distracción y seguros en México.

Los ingresos de Cummins aumentaron 1 por ciento en el segundo trimestre del año, a 6,200 millones de dólares.

Durante la Convención Nacional de Confederación Nacional de Transporte Urbano y Suburbano de la República Mexicana (CONTURMEX), Man Truck & Bus México exhibió el nuevo Volksbus 8.160 OD Minibus con carrocería Hidromex, hasta ahora el más pequeño de toda su línea de productos de pasaje con un largo de carrocería de 7.6 metros.

Volkswagen Caminhões e Ônibus expandirá su oferta de servicios en el mercado de autobuses y continuará invirtiendo en México.

Por segundo año consecutivo, Mercedes-Benz México rompió su propio récord en ventas, al comercializar 19 mil 171 autos durante 2018, lo que significó un incremento de 8 por ciento; consolidándose como la número uno del mercado Premium.

En solo tres años, KIA Motors México se ha colocado en el quinto lugar de ventas a nivel nacional, en 2018, al comercializar más de 77 mil unidades alcanzando el 6.8 por ciento de participación en el mercado.

En el marco del vigésimo cuarto Congreso Anual de Agentes Navieros, organizado por la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC), la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) informó que el ferrocarril incrementó su participación en el mercado de transporte terrestre un 18 por ciento en 1995 a un 25 por ciento al día de hoy.

En julio, KIA Motors México comercializó 7 mil 508 unidades a nivel nacional, logrando con ello que la empresa registrara 6.7 de participación en el mercado, posicionándola en el quinto lugar de la industria automotriz.

Continental Tire the Americas anunció que va a retirar voluntariamente todas las llantas para vehículos comerciales en América del Norte, por un problema de calidad que podría causar la pérdida de presión interna a través de la pared lateral, lo que da como resultado una deflación lenta o rápida.