UPS celebró 27 años de presencia en México, uno de los países más importantes para la operación de la compañía en el Continente Americano.

En la vigésima octava edición The Economist Event’s Mexico Summit se analizarán los retos y oportunidades por los que atraviesa la dinámica política y económica de México, entre ellos, la renegociación del Tratado Libre de Comercio de América del Norte (TLCAN), y la siguiente administración.

México es el quinto fabricante de autopartes a nivel mundial, con el 75 por ciento de piezas manufacturadas que exporta a la industria automotriz en Estados Unidos y Canadá, explicó Óscar Raúl Albin Santos Guajardo, presidente de Industria Nacional de Autopartes (INA).

Como parte de una estrategia de consolidación de Ford Motor Company por trasladar la producción global de sus modelos sedán de tamaño medio a China para 2020, fue anunciada la decisión de enviar la fabricación del Fusion, actualmente desarrollado en Hermosillo, Sonora.

Jaguar Land Rover inauguró una filial de distribución para sus operaciones en México, esta nueva estructura de negocios aumenta el vínculo de Jaguar Land Rover con el mercado mexicano, potenciando las estrategias locales en ventas y marketing, considerando al cliente en el centro de su actividad.

FedEx Express, patrocinador oficial del torneo, trajo de gira a México el galardón de la UEFA Europa League, el cual visitó las ciudades de Monterrey, Puebla, Ciudad de México y Guadalajara.

“Todo el continente americano constituye uno de los mercados en crecimiento más importantes para BMW Group, siendo México la sede ideal por los excelentes resultados que ha tenido la compañía por más de 20 años en el país”, dijo Alexander W. Wehr, presidente y director general para la región.

Nissan Kicks llega al mercado nacional para revolucionar el segmento de los crossovers compactos donde la armadora japonesa participa por primera vez.

El estreno de la FIA WEC en la ciudad de México fue más que diverso. En la fecha anterior en Nürburgring, Audi luchó una batalla cerca de la victoria con Porsche. En la primer parte de las 6 horas de México, el Audi R18 número 8 tuvo la mejor oportunidad para la victoria.

“México es un reto grande para nosotros, tanto por ser la primera presentación fuera de Europa, como por los temas de logística que implica. Estamos listos para México y por supuesto, vamos con la esperanza de una victoria”, mencionó George Howard Chapell, director del equipo Ford Chip Ganassi para WEC.