Después de 4 años y un mes de producción, la planta de KIA Motors México alcanzó su primer millón de unidades producidas.

Al cumplirse 15 años de la entrada en operación de la primera línea de Metrobús, la organización civil El Poder del Consumidor (EPC) hizo una evaluación de los impactos positivos que este sistema de transporte ha traído a los usuarios.

Ante la nueva normalidad, Mercedes-Benz Autobuses, desde el 25 de mayo en la planta de García, conocida como “La Casa del Autobús”, se llevan procesos de sanitización y sana distancia para mantener la operación y la integridad de cada uno de los colaboradores.

Debido a la contingencia sanitaria por el Covid-19 y que ha afectado no solo la salud, sino la economía de gran parte de la población en el país, provocando un cambiado en la interacción entre los distribuidores y los consumidores, Andellac ha emitido protocolos de operación para Centros de Servicio Llantero durante la contingencia sanitaria.

Los ejecutivos logísticos que integran el Consejo de #SoyLogístico Asociación compartieron 10 medidas clave para que las cadenas de suministro sigan trabajando en beneficio del consumidor mexicano en estos tiempos de crisis.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que la expedición de autorizaciones provisionales para circular sin placas metálicas para que las unidades destinadas al autotransporte federal puedan transitar, mientras que dure la emergencia sanitaria por la pandemia de COVID-19.

FedEx Express anunció la habilitación de operaciones especiales durante el fin de semana, para apoyar al gobierno de los Estados Unidos en la rápida transportación de muestras de prueba COVID-19 de más de 50 centros a lo largo de 12 estados.

DHL Supply Chain nombró a Matías Yarza como Director Senior para el sector Consumo en su operación para México.

Uno de los pilares más importantes para MAN Truck & Bus México es su red de concesionarios, presentes en el territorio nacional con doce matrices, ocho sucursales, dos MAN Center (Own Dlr) y cinco MAN Bus Center.

La empresa mexicana GM Transport indicó que el principal reto de un hombre-camión es conseguir cargas para mantener su nivel de ingresos, y para ello es necesario que como una de sus opciones busquen trabajar con compañías transportistas grandes que puedan proveerles de diversas cargas y así mantenerse siempre en operación.