Scania México llevó su tractocamión R410 A6×2NA con motor a Gas Natural Comprimido (GNC) EURO VI, con una transmisión de 12 velocidades a las pruebas del tercer Congreso Nacional en Seguridad Vial, de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

Scania ha desarrollado unidades para pasajeros y de carga a gas natural que reducen cinco veces los niveles de ruido comparados con vehículos impulsados por diésel, informó Alejandro Garibay, director comercial y marketing de la marca.

Scania ofrece un amplio portafolio de soluciones sustentables con tecnología que beneficia al medio ambiente y que cumplen con las especificaciones que establece la NOM-044 que entrará en vigor el 1 de julio.

Llegaron las primeras unidades de carga de Scania a Gas Natural Comprimido (GNC) con normativa Euro 6.

Por tercer año consecutivo, el camión Scania R 450 ganó el premio Green Truck y fue nombrado el vehículo comercial más ecológico y eficiente en consumo de combustible de su clase.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y Scania firmaron un acuerdo diseñado exclusivamente para los socios transportistas, que incluye precios y esquemas financieros especiales para impulsar la renovación vehicular con unidades de la firma sueca.

Scania incorporó 37 unidades impulsadas a gas natural para el corredor de transporte público en la ciudad de Puebla.

En el primer trimestre del año, TRATON aumentó en un 21.9 por ciento sus ganancias operacionales, con 470 millones de euros, en comparación con el mismo período del año anterior.

Durante el mes de la conmemoración del Día Internacional de la Mujer, Scania Latinoamérica organizó la cuarta edición de Queen of the Road.

Scania presentó sus resultados de 2018 y planes para este año, con los que planea mantenerse en la preferencia de los clientes, gracias al crecimiento en inversión y ventas generarán en el país nuevas fuentes de empleo y una mayor penetración de la firma en el mercado mexicano, Enrique Enrich, director general de la marca.