Este episodio mira hacia el futuro, enfocándose en una actualización sobre la situación actual y el reinicio de la producción de vehículos, así como una perspectiva para el estreno mundial del nuevo Clase S. Además, Ola Källenius, presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, reflexiona sobre los hitos logrados de «Ambition2039» en el camino hacia convertirse en una empresa neutral en CO2 y ofrece una perspectiva sobre los próximos pasos y medidas.

El gerente regional de ventas de Volvo Trucks México, Jorge Machuca expuso los beneficios que Volvo tiene con GHG, ya que es una tecnología más limpia es más eficiente, por lo cual la marca comercializa la tecnología EPA 10/ GHG 17 desde el año pasado y ya está disponible la versión GHG 2021, por lo que se cumple con la NOM-044.

SEAT se mantiene en movimiento y acerca a los hogares mexicanos una sesión de música en vivo con el grupo de pop KABAH, este jueves 14 de mayo a las 9:00 p.m.

El gerente de desarrollo de distribuidores de Volvo Trucks México, Gabriel González López habló sobre las capacidades que actualmente cuenta con 45 puntos de servicio con asesores y técnicos capacitados y certificados, así como herramientas y bahías necesarias para dar el mantenimiento adecuado a las unidades Volvo que circulan en el país.

Volvo Trucks México es pionero en seguridad vial. Hace 61 años, la armadora sueca patentó el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje, ya que se tarda en dos segundos en abrocharlo, por lo que podría ser el tiempo mejor invertido para salvar la vida tanto del conductor como de todos los ocupantes del vehículo, explicó Irma Soto, gerente de Marketing de la firma.

En el camino hacia la movilidad puramente eléctrica, los híbridos enchufables representan lo que tal vez sea la tecnología “de puente” clave. Con sus modelos EQ Power, Mercedes-Benz presenta un paquete de transmisión eficiente que ya está en su tercera generación, marcando un paso más hacia la movilidad neutral en CO2.

Chevrolet confirmó el lanzamiento de Stingray Coupe en las versiones Z51 y Z51 Performance Package, que incorpora por primera vez en la historia de la marca la configuración de motor central, además de un nuevo diseño que ofrece niveles de desempeño, tecnología, detalles artesanales y lujo superiores.

Hyundai y KIA desarrollaron el primer sistema de cambio conectado ICT (Information and Communication Technology) predictivo del mundo, permitiendo que el vehículo cambie automáticamente a una marcha óptima después de identificar las condiciones de la carretera y el tráfico que se presente.

Transportes Unidos Mexicanos (TUM) recibió 105 nuevos Cascadia para la ruta dedicada a cubrir traslados de mercancías entre dos puntos de alta relevancia comercial, Nuevo Laredo y la Ciudad de México. La flota de la transportista se conforma en un 70 por ciento de vehículos Freightliner

A través de su concesionario Kenworth Jalisco, Auto Express Oriente adquirió la primera unidad T680 con motor Cummins X15 Euro 5 y equipada con el nuevo desarrollo de transmisión automatizada Endurant de 12 velocidades