Esta orden representó más del 5% de las ventas de Scania en el 2016

Julio 2017. La armada holandesa invertirá 500 millones de euros en la compra estratégica de dos mil camiones militares de la marca Scania.

En el continente europeo la firma goza de gran prestigio y amplia preferencia entre los usuarios. Se ha destacado por brindar productos de excelencia que se traduzcan en soluciones de transporte sustentable tanto de carga como de pasajeros.

El trato para esta compra ya está cerrado y es cuestión de días para comenzar el proceso. Cabe mencionar que esta orden por si sola representaría más del 5% de las ventas anuales de 2016 de Scania, el mantenimiento y servicios correspondientes serán agregados a dicha orden.

Operaciones como esta son las que reafirman el compromiso de Scania a nivel mundial por ofrecer la más alta confiabilidad para bienestar de sus clientes y usuarios.

MAN Truck & Bus México entrega los primeros 12 autobuses MAN a Transpais

Julio 2017. MAN Truck & Bus México realizó la entrega de los primeros 12 autobuses doble piso con carrocería Marcopolo modelo MP180MX, adquiridos por la empresa mexicana dedicada al servicio de transporte de pasajeros y renta de autobuses para turismo, Transpais, correspondiente a un pedido de 20 unidades, que renovarán parte de su flota.

Leonardo Soloaga, Director General del fabricante de autobuses en Querétaro, comentó que “para MAN es un motivo de orgullo y placer el haber renovado una relación que se había iniciado desde hace más de 12 años, cuando Transpais fue nuestro primer cliente cuando llegamos a México. Hoy, con este pedido de 20 autobuses MAN estamos más que comprometidos para acompañarlo en lograr esa excelencia en el servicio que ofrecerán a sus clientes con éstas unidades”.

Estos autobuses MAN chasis RR4 de 480 caballos de fuerza (hp) estarán atendiendo diversas rutas en Tamaulipas (principalmente), Nuevo León, San Luis Potosí y Veracruz, están equipados con transmisión automatizada ZF de 12 velocidades y freno auxiliar, libre de fricción intarder, el cual da una alta potencia de frenado.

Además, cuenta con la más alta tecnología en seguridad como el ACC, que al tener el control crucero activado detectará la presencia de otros vehículos al frente y reducirá automáticamente la velocidad para mantener una distancia segura.

El sistema LGS ayuda a prevenir el abandono de carril, mediante una cámara que lee las líneas del camino y en caso de detectar que se está abandonando el carril involuntariamente el sistema manda una alerta al operador.

Ambos sistemas trabajan en conjunto para el sistema de frenado de emergencia EBA, el cual al detectar un vehículo detenido en el camino enviará una alerta al operador, en el caso de ser ignorada, todos los sistemas de frenado se activarán para evitar un accidente. También está equipado con sistema de control de estabilidad electrónico ESP, así como los ya conocidos ABS y ASR.

Reafirma su compromiso con la seguridad

Volvo Trucks Norteamérica, introduce como equipo estándar el Volvo Active Driver Assist en las nuevas series VNR y VNL, mejorando la seguridad no sólo para los conductores de camiones, sino también para todos los automovilistas.

Este sistema incluye Bendix Wingman Fusion, una tecnología de mitigación de colisiones basado en cámara y radar que está totalmente integrado a la pantalla de información del conductor, siendo el primer camión pesado en ofrecer esta herramienta como equipo estándar.

“La seguridad siempre ha sido parte de la esencia de Volvo Trucks, y uno de nuestros valores fundamentales desde 1927, por lo que integrar esta tecnología en nuestros modelos demuestra el compromiso de mejorar la seguridad de todos los que viajan por las carreteras “, dijo Göran Nyberg, Presidente de la compañía.

Volvo Active Driver Assist combina sensores de cámara y radar para detectar objetos metálicos, vehículos estacionarios o que frenan delante de un camión; emitendo advertencias audibles y visuales para alertar al conductor, incluyendo luces rojas que se reflejan en el parabrisas. Dichas alarmas se muestran hasta tres segundos antes de un impacto inminente y activa los frenos para ayudar al conductor a mitigar la posible colisión. La asistencia de frenado está disponible a velocidades superiores a 15 mph, el sistema está adaptado a la transmisión automática automatizada Volvo I-Shift.

También integra un sistema de aviso de salida de carril con capacidad de captura de datos, que alerta a los operadores cuando ocurre un cambio de carril involuntario y puede ser apagado por el conductor durante 15 minutos cuando viaja a través de zonas de construcción u otras áreas donde las marcas del carril pueden ser confusas. Las advertencias de salida de carril no ocurren si se activa la señal de giro o se aplican los frenos.

Cabe resaltar que, este sistema también está integrado con la tecnología de estabilidad mejorada (VEST) de Volvo para ayudar a los conductores a evitar situaciones de vuelco y pérdida de control en carreteras.

Invierte 31.8 mdd en mejoras para la planta de New River Valley

Julio 2017. Siendo parte de una inversión aplicada por Volvo Trucks Norteamérica (38.1 mdd), en su planta New River Valley (NRV), en Dublín, Virginia, EU, fue inaugurado el Volvo Trucks Costumer Center, en el que la firma armadora, pone a disposición, en un solo lugar toda su gama de productos para conocimiento de clientes y visitantes.

“Estamos muy contentos de abrir este centro, que creemos que servirá como un destino para todos nuestros clientes en la región y otros visitantes. Ahora, nuestros camiones, motores y transmisiones están todos destacados en un solo lugar, en una instalación única diseñada para ofrecer una experiencia de marca única que sólo Volvo puede ofrecer”, destacó Göran Nyberg, Presidente de Volvo Trucks North America.

El nuevo complejo incluye un showroom de productos, dos salas de exhibición, dos salas de revisión de pilotos y un teatro en el centro del edificio con capacidad para 290 personas. El teatro-en-redondo gira y tiene una placa giratoria de 82 pies.

“Este ha sido un día histórico para Volvo Trucks North America”, declaró Nyberg. “Primero, lanzamos nuestro innovador y elegante nuevo Volvo VNL, y abrimos esta nueva instalación. Por lo que, esperamos un futuro emocionante para Volvo Trucks en Norteamérica y en Dublín, Virginia”.

El diseño del edificio tiene la forma de la marca de hierro de Volvo Trucks y fue desarrollado tomando en cuenta detalles exclusivos de la marca, siguiendo un diseño atemporal escandinavo. El propósito de la instalación es proporcionar a los clientes, distribuidores y visitantes una experiencia exclusiva, que sólo la marca puede ofrecer.

Además de estas instalaciones, la inversión aplicada, financió varias mejoras en la planta, enfocadas a acrecentar aún más la seguridad, calidad y eficiencia de sus procesos de fabricación.

“Esta nueva instalación reconoce la enorme contribución que los empleados de NRV entregan a la industria de camiones y a nuestros clientes”, añadió Franky Marchand, Vicepresidente y Gerente General de la planta.