Continúa el trabajo de suministro de combustible

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Después de seis robos, transportistas demandan la seguridad las 24 horas

Enero 2019. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) dio a conocer que el plan emergente de suministro de combustible en pipas continuará, con el fin de abastecer a los estados que requieran apoyo.

En un comunicado, el organismo informó que se reunieron con autoridad de Pemex para analizar las acciones inmediatas que permitan abastece directamente con autotanques de doble remolque a las estaciones de servicio, lo cual podría comenzar a implementarse en las próximas 48 horas en tres estados: Jalisco, Guanajuato y Querétaro.

Enrique González Muñoz, presidente nacional del organismo, señaló que el plan emergente sigue en pie y seguirá el trabajo con las autoridades con mayor coordinación de acuerdo a la propuesta realizada.

Canacar detalló que hasta el momento se ha registrado el robo de seis pipas a partir del inicio del plan, por lo que la tarea es afinar otras líneas de acción que tienen que ver con materia de seguridad, pues no se ha logrado en diversos puntos carreteros tener las 24 horas de resguardo por parte de la Policía Federal.

De esta manera, el organismo transportista manifestó que, por la experiencia en el sector, las mejoras importantes radican en implementar los tres puntos de la estrategia en proceso: seguridad las 24 horas, carga y descarga en cuatro horas y descarga en estaciones de servicio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La digitalización facilitará una movilidad personalizada, segura y sostenible: Indra

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La movilidad como servicio, la intermodalidad, la conducción autónoma o el mantenimiento predictivo son claves en la movilidad del futuro

Enero 2019. El Informe de Tendencias del Sector Transportes de Indra muestra las nuevas oportunidades que ofrecen las tecnologías digitales como inteligencia artificial, cloud, big data, IoT, realidad aumentada o machine learning, las cuales permitirán desarrollos como la movilidad como servicio, la intermodalidad, la conducción autónoma o el mantenimiento predictivo, que son consideradas como claves en la movilidad que están transformando y van a transformar aún más el sector para dar respuesta a esos retos.

Estas tecnologías digitales marcarán el futuro de la movilidad, que será personalizada, integrada, segura y sostenible, lo que supondrá importantes ventajas para usuarios, gestores, operadores y la administración, ya que sus beneficios serán de menores costes, posibilidad de redimensionamiento de rutas, una conducción más segura en automóvil y menores impactos medioambientales, entre otros.

En dicho informe, la compañía analizó el entorno geopolítico, regulatorio, social, organizacional y tecnológico del sector, así como los principales retos y objetivos que en materia de movilidad persiguen los diferentes protagonistas de esta transformación.

La base del informe ha sido el profundo análisis que Indra ha realizado para configurar su nueva oferta para Transportes, sumada a su conocimiento del sector y de las nuevas tecnologías y capacidades digitales, así como diferentes entrevistas realizadas a actores relevantes del transporte y la movilidad.

Según el Informe de Indra, los usuarios quieren tener el control de su viaje y pronto podrán disfrutar de un transporte sin barreras tecnológicas, asistido con información en tiempo real, adaptado a sus preferencias y necesidades en cada momento, optimizado y con un menor coste.

En cuanto a los operadores de transporte dispondrán en no mucho tiempo de un sistema de gestión integrada de rutas, centralizado y conectado con información de los viajeros y del tráfico, en el que el machine learning y el big data facilitará redimensionar las rutas en tiempo real o generar rutas a medida para usuarios de otros medios de transporte.

Mientras que los gestores de tráfico y concesionarias de autopistas evolucionarán hacia un modelo de movilidad como servicio (MaaS) para los usuarios de coche, que incluirá soluciones de acceso a determinadas vías o tarificación modulable y pago en tiempo real según las condiciones de la carretera, el día u hora, la ocupación, etcétera.

Sobre la optimización de costes en el mantenimiento de las infraestructuras, la trazabilidad de las mercancías y la optimización de la llamada “última milla” y la entrega final, son para Indra los principales retos para los propietarios de infraestructuras y los operadores logísticos, respectivamente. Estos últimos contarán con plataformas de gestión integrada de mercancías con trazabilidad total, basada en blockchain y smart contracts, conectadas con datos de tráfico en tiempo real y que faciliten el reparto con un menor impacto medioambiental, así como optimizar la carga en trenes y camiones.

De acuerdo con el Informe, el mantenimiento de las infraestructuras de transporte será cada vez más predictivo, partiendo del propio diseño de la infraestructura en BIM (Building Information Model), hasta la recopilación de datos relevantes mediante big data para establecer indicadores y patrones que, apoyados por inteligencia artificial, faciliten la toma de decisiones.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Servicio al cliente, eje estratégico de DVC

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La Junta Nacional 2019 muestra que la visión de este nuevo periodo será el trabajo conjunto para mantener el liderazgo de la compañía

Enero 2019. Bajo el lema “Cada experiencia cuenta”, Daimler Vehículos Comerciales (DVC) realizó su Junta Nacional 2019 con la red de distribuidores, para definir la visión de negocio que seguirán durante este año.

Dentro de este espacio, la compañía expuso los resultados que le han mantenido en el mercado y así como en sus diversas divisiones de negocio, generando crecimiento y satisfacción de clientes en un 96 por ciento durante 2018, ya que el eje estratégico fue impulsar el servicio al cliente a través de soluciones e innovaciones para enfrentar los retos del sector.

Durante esta sesión, los distribuidores fueron testigos del gran crecimiento de la compañía, siendo uno de los logros más destacables el lanzamiento del nuevo Cascadia bajo la marca insignia de Daimler Trucks, Freightliner, nueve lanzamientos por parte de Mercedes-Benz Autobuses y siete novedades de Mercedes-Benz Vanes, así como la inversión en tecnología y plataformas para la atención al cliente y a los distribuidores, entre otros.

Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales, afirmó, “nuestro eje central con una visión enfocada al cliente, nos permitió continuar como líderes indiscutibles del mercado por segundo año consecutivo en Clase 6-8, cerrando el año con un 39 por ciento de participación de mercado. Sin duda, el 2018 será recordado en la historia de Daimler en México como un antes y un después en la industria del autotransporte, donde cada lanzamiento e innovación, como lo fue la familia Detroit conformada por los motores DD13, el líder en rendimiento; DD15, el líder en eficiencia que ha evolucionado; y DD16, líder en durabilidad; así como los Ejes Detroit y la transmisión DT12, son elementos que junto al Nuevo Cascadia, nos permitieron impactar a más de 500 clientes y casi 300 socios de negocio”.

Por su parte, Mercedes-Benz Autobuses expuso un cierre de 2018 con resultados satisfactorios. En estos destaca el incremento de 8 por ciento en ventas de refacciones; nueve lanzamientos de sus unidades [MP135 MX (Marcopolo), i8 (Irizar), ECLIPSE DD (Ayats), BUSSTAR DD (Busscar), Arggento (Ayco), Volare (Marcopolo), Mega TR (Marcopolo), Urvi G3 (Beccar) y MP 60 MX (Marcopolo)]; así como, el impulso de Bus Connection, la solución de Telemática enfocada a la atención de las flotas y a la reducción de costos operativos para aumentar su rentabilidad y productividad.

A lo anterior, se suma la inauguración de dos nuevos Center Bus y la configuración de la nueva versión Center Bus 2.0 que se fortalece con criterios más rigurosos, estándares de ventas, así como la inclusión de estándares “Bus Store”, en un nuevo concepto de comercialización de autobuses usados.

Por otro lado, Mercedes-Benz Vanes alcanzó un crecimiento de 10 por ciento en venta de refacciones, 12 por ciento en vehículos tras haber comercializado casi cinco mil vanes.

Al respecto, Ralf Rothermel, director general Mercedes-Benz Vanes, comentó, “sin lugar a duda, los 25 años de experiencia de Sprinter, la mantiene como líder en el mercado y en su segmento con 38 por ciento de participación. Esto nos prepara para comenzar un 2019 con el lanzamiento de la nueva Sprinter y así, impactar a nuestra Red de Distribuidores autorizados Mercedes-Benz Vanes en toda la República Mexicana”.

Finalmente, Daimler Financial Services México (DFS México) impulsó desde mediados de 2017 CustomerONE, una iniciativa estratégica que ha transformado la cultura de atención a clientes y distribuidores; bajo esta visión de mejora de procesos, tiempos de respuesta y nivel de servicio, durante 2018 se invirtió más de 27 millones de pesos en tecnología y plataformas.

Actualmente, esta innovación se ve materializada en la integración de myBUSINESS, una solución enfocada al distribuidor que le permite conocer el performance de su negocio. Además, se lanzó la nueva página para clientes de DFS México, enfocada en mejorar la experiencia al usuario ante las nuevas tendencias tecnológicas que se requieren, siendo el objetivo para 2019 lanzar una página web para distribuidores y con ello fortalecer aún más a la red. Para reforzar cada plataforma, se agregaron nuevas funciones a las apps myDFS México y myMBF México, que mejoran la navegación con funcionalidades como ajuste del perfil de usuario, pagos en línea o estatus de bono de facturas, entre otras.

Además, en 2018 a través de DFS México se financió el 42 por ciento de las ventas de carga Freightliner, 63 por ciento de las ventas de autobuses Mercedes-Benz y el 17 por ciento de las ventas de vanes Sprinter.

Al cierre de 2018, DFS México alcanzó un portafolio de más de 45.5 mil millones de pesos, lo que representó un incremento del 20 por ciento con respecto a la inversión que se realizó en 2017. En el segmento de vehículos comerciales se financiaron más de 8 mil 500 tractocamiones, camiones, autobuses y vanes, incluyendo unidades usadas. En unidades nuevas se registró un incremento de 7 por ciento, y en usadas un 30 por ciento más. Al cierre del periodo, la unidad de negocio logró financiar 13 mil 600 millones de pesos, un incremento del 21 por ciento con respecto al año anterior.

A través de la sinergia de cada unidad de negocio, la Junta Nacional 2019 muestra que la visión de este nuevo periodo será el trabajo conjunto para mantener el liderazgo de la compañía, mediante la inclusión de más soluciones tecnológicas que permitan robustecer su red de distribución y, con ello, generar mejores herramientas para satisfacer las necesidades de movilidad del mercado.

Durante el evento se premiaron a los mejores distribuidores, los cuales destacan en las siguientes categorías:

  • Mejor Distribuidor de Ventas Camiones Freightliner: Gruver Veracruz
  • Mejor Distribuidor de Ventas Mercedes-Benz Autobuses: Astrocamiones
  • Mejor Distribuidor de Ventas Vanes: Zapata Camiones Tlalnepantla
  • Mejor Distribuidor Large Van: Eurostern
  • Mejor Distribuidor Medium Van: Autos y Vanes Villauto
  • Mejor Distribuidor Small Van: Camiones Oaxaca
  • Mejor Desempeño Customer Service and Pack: Zapata Camiones Querétaro
  • Tercer Lugar en Penetración Daimler Financial Services México 2018: Camiones y Tractocamiones de Sonora
  • Segundo Lugar en Penetración Daimler Financial Services México 2018:: Zapata Camiones Aeropuerto
  • Primer Lugar en Penetración Daimler Financial Services México 2018: Camiones Vence
  • Mejor Distribuidor de Refacciones Freightliner 2018: Gruver Córdova
  • Mejor Distribuidor de Refacciones Mercedes-Benz 2018: Euro Centro Camionero Salamanca
  • Mejor Distribuidor de Servicio Freightliner 2018: Zapata Camiones Aeropuerto
  • Mejor Distribuidor de Servicio Mercedes-Benz 2018: Euro Centro Camionero Salamanca
  • Mejor Distribuidor de Postventa Freightliner 2018: Difrenosa Nuevo Laredo
  • Mejor Distribuidor de Postventa Mercedes-Benz 2018: Camiones Vence Tijuana
  • Mejor Distribuidor Tipo C por su Desempeño en KPIs:Camiones Vence Los Cabos
  • Mejor Distribuidor Tipo B por su Desempeño en KPIs: Gruver Córdoba
  • Mejor Distribuidor Tipo A por su Desempeño en KPIs: Difrenosa Monterrey

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Venta de vehículos pesados registra una caída de 22.8 en diciembre

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Para 2019, la AMDA espera que se comercialicen 37 mil 522 unidades, 5.4% menos

Enero 2019. La venta de vehículos pesados al menudeo, excluyendo autobuses integrales, registró las 3 mil 505 unidades durante diciembre de 2018, lo que representó 22.8 por ciento menos que el mismo mes de 2017, expuso el reporte Evolución de la Comercialización de Vehículos Pesados de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En un comunicado, el organismo explicó que en el mes de referencia el segmento de carga tuvo una caída de 27.7 por ciento, con mil 469 vehículos, 563 menos; pasaje descendió 23.5 por ciento, con 541 mil 166 menos y tractos se contrajo 17.1 por ciento, con mil 495, 309 menos.

En lo que se refiere a la comercialización al menudeo de este tipo de vehículos se dividió en 43 por ciento tractos, 42 por ciento carga y 15 por ciento pasaje.

Sobre la venta al menudeo en el acumulado de 2018, se vendieron un total de 39 mil 652 unidades, 1 por ciento menos en comparación al mismo lapso de enero a diciembre de 2017, es decir, 401 menos.

Por segmentos, pasaje subió 4.3 por ciento, con 7 mil 553 automotores, 308 adicionales; carga descendió 3.8 por ciento, con 15 mil 221, 607 menos y tractos se deslizó 0.6 por ciento, con 16 mil 878, 102 menos.

En el periodo de referencia, la estructura en la venta del distribuidor al público en general durante 2018 quedó 43 por ciento tractos, 38 por ciento carga y 19 por ciento pasaje.

Para finales de 2019, la AMDA pronosticó que se venderán 37 mil 522 vehículos pesados, una disminución de 5.4 por ciento con respecto a 2018.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pirelli da algunos consejos para ahorrar gasolina

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El ahorro de gasolina no solo se reflejará en el bolsillo del automovilista, sino que también contribuye al cuidado del medio ambiente

Enero 2019. Debido al desabasto de gasolina, Pirelli recomiendó tomar acciones para cuidar el combustible, como cuidar la correcta presión de inflado en las llantas, mantener alineado el auto, evitar el uso del aire acondicionado, acelerones, mantener constante la velocidad y anticipar las situaciones de frenado.

Uno de los factores importantes para ahorrar gasolina, es mantener la adecuada presión de inflado de las llantas, ya que inflado insuficiente provocará mayor consumo de combustible. Por el contrario, si la presión en las llantas es alta, se reducirá la resistencia al rodado y se perderá agarre, pues no toda la superficie de la llanta estará apoyada sobre el piso, además pueden estallar al pasar por un bache y se reducirá la vida útil de las mismas.

Otros factores para el mayor gasto de combustible, son las condiciones mecánicas del vehículo como la alineación y el balanceo de las llantas, de tal forma que únicamente rueden y no se “deslicen” debido a su inclinación.

Es una realidad que la velocidad aumenta mayormente la resistencia al rodamiento y, en consecuencia, el consumo de combustible, es mayor a grandes velocidades porque las llantas rotan con más frecuencia. La mayoría de los automóviles ofrece un consumo óptimo de gasolina cuando se mantiene una velocidad de entre 60 y 80 kilómetros por hora.

Muchas personas acostumbran calentar el motor de su automóvil antes de iniciar el recorrido, sin embargo, la mayoría de los nuevos modelos ya no requieren esto y solo es necesario avanzar a velocidad moderada al inicio del recorrido y acelerar de forma progresiva.

Con un vehículo afinado se puede ahorrar hasta el 15 por ciento de combustible. También es necesario considerar la limpieza periódica de los filtros, ya que uno en mal estado incrementa hasta 10 por ciento el consumo de combustible.

El ahorro de gasolina no solo se reflejará en el bolsillo del automovilista, sino que también contribuye al cuidado del medio ambiente, por lo que es importante seguir algunos de estos consejos que nos ayudarán a aprovechar al máximo el combustible y ahorrar más.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Pirelli da algunos consejos para ahorrar gasolina

Debido al desabasto de gasolina, Pirelli recomiendó tomar acciones para cuidar el combustible, como cuidar la correcta presión de inflado en las llantas, mantener alineado el auto, evitar el uso del aire acondicionado, acelerones, mantener constante la velocidad y anticipar las situaciones de frenado.

Nuevo Jetta, entre los autos más producidos en México durante 2018

La séptima generación de Jetta logró colocarse como el tercer automóvil para pasajeros con mayor volumen de manufactura de la industria automotriz, luego de que en la planta de Volkswagen en Puebla ensamblara 152 mil 619 unidades durante el 2018.