Serie 2000 de camiones Volkswagen, el primer éxito en Resende

-

La línea completamente desarrollada en Río de Janeiro preparó el camino para la primera conquista del liderazgo del mercado brasileño

Febrero 2020. Hace 20 años, Volkswagen Caminhões e Ônibus lanzó en la fábrica de Resende (RJ) la Serie 2000, una nueva línea de vehículos que reunía innovaciones tecnológicas para aumentar la productividad y la rentabilidad de los vehículos de la época.

Fue a partir de la Serie 2000 que surgió la práctica, seguida hasta hoy, de servir a los consumidores de manera cada vez más exclusiva, bautizada como Tailor Made o A Medida. Así, el fabricante de automóviles comenzó a producir camiones a medida con tecnología desarrollada en el Brasil para satisfacer plenamente a los conductores y a los propietarios de las flotas.

En el exterior de los nuevos camiones VW, lo más destacado eran las piezas de plástico de poliuretano en los parachoques, guardabarros, estribos y rejillas. El uso de este material hizo que las piezas fueran más resistentes y menos deformables en cada impacto, además de eliminar el riesgo de corrosión.

Dentro, las cabinas eran completamente nuevas: Decoración gris Flanel y azul Jazz, asiento del conductor con más ajustes, nuevo panel, vidrios verdes, puertas con un ángulo de apertura de 90°, pedales más ligeros y nuevos revestimientos.

A los modelos livianos se les dio una nueva rejilla y un nuevo parachoques. En medios, pesado y extrapesado, más cambios: parachoques tripartido, guardabarros, rejilla y difusores laterales con nuevo diseño, todo en material plástico inyectado, además de faros dobles redondos.

Con la Serie 2000, VWCO rompió los récords de ventas, con más de 16 mil unidades vendidas en un año en el mercado brasileño. Con especial énfasis en la categoría de 16 y 17 toneladas, ganando una participación del 25 por ciento, y el 37 por ciento del segmento de 13 toneladas.

«Los siguientes récords de ventas que VWCO logró fueron el resultado del reconocimiento sobre la calidad de los productos, el excelente desempeño de la red de concesionarios y la fábrica en Resende, que completaba cuatro años de éxito», destaca Ricardo Alouche, Vicepresidente de Ventas, Marketing y Post-Venta del fabricante.

Man Truck & Bus México abre un nuevo punto de servicio y refacciones

-

El mostrador de refacciones contará con productos de MAN-Volkswagen Camiones y Autobuses

Febrero 2020. Man Truck & Bus México junto con su Distribuidor Camiones La Huerta iniciaron las operaciones de un nuevo punto de servicio y refacciones en Zamora, Michoacán.

El director general de Camiones La Huerta, Jorge Dávila comentó, “estaremos atendiendo a nuestros clientes y a los transportistas de esta zona, nuestras instalaciones están equipadas con cuatro bahías para dar servicio y atención por nuestro personal capacitado”.

Además, el mostrador de refacciones contará con stock importante de las marcas comerciales MAN-Volkswagen Camiones y Autobuses.

“Camiones La Huerta inició sus operaciones para la marca MAN-VW Camiones y Autobuses en México, el 14 enero de 2016. Desde entonces ha sido un importante distribuidor para nuestras marcas”, expresó Fernando González Valadez, Coordinador de Desarrollo de la Red.

El Volvo 9700 DD para el mercado nórdico

-

El 9700 DD será introducido al mercado nórdico para darle una experiencia aún más confortable a los pasajeros.

Febrero 2020. Volvo Buses lanzó el Double Decker, el cual está pensado para largas distancias y transporte de turistas, así como para el mercado nórdico.

El Volvo 9700 DD es el siguiente paso en el desarrollo de la gama de autobuses foráneos, que cumplirá con todas las necesidades de los consumidores, tales como mayor capacidad de pasajeros, flexibilidad, confort y seguridad.

“El sector de los autobuses exprés está creciendo de manera rápida en la región nórdica y para muchos operadores el Volvo 9700 DD es un modelo que han esperado mucho tiempo y que extiende su capacidad y productividad”, dijo Niklas Orre, vicepresidente de ventas de autobuses foráneos.

Debido a que el autobús cuenta con conectividad incrementada, el operador se beneficia de monitoreo en tiempo real, lo que lo hace capaz de ver cómo el vehículo está siendo conducido y planear el tiempo entre servicios para una eficiencia óptima.

Gracias al sistema Zone Management incluido, el cual permite que mediante una computadora se pueda regular la velocidad del vehículo en áreas especiales, el operador también obtiene mayor seguridad y menor consumo de combustible.

El Volvo 9700 DD, que puede transportar hasta 96 pasajeros, fue desarrollado para darles el mayor confort tanto en viajes cortos como largos. El autobús está equipado con asientos ergonómicos de diseño Volvo y un sistema de regulación de aire acondicionado dividido en zonas para los pasajeros y el conductor. También incluye varios sistemas de entretenimiento para que el pasajero escoja. Las puertas, pasillo, escaleras y techo, tanto en el nivel superior como inferior, fueron diseñadas para un abordaje y descenso rápidos.

El compartimiento del conductor en el nuevo modelo de dos pisos es espacioso y elevado, lo que le da una vista completa del tránsito. Para mejorar la seguridad, el Volvo 9700 DD también incluye varios sistemas controlados electrónicamente, como los frenos, el sistema de estabilidad y el sistema anti-derrapes. El conductor también podrá sacar provecho del Driver Alert Support, el sistema de asistencia de carriles, el sistema de alarma de colisión y el frenado de emergencia.

En México, la versión de dos pisos del 9800 es un ícono en las carreteras. Diseñada específicamente para el mercado nacional, su creación fue una colaboración entre ingenieros mexicanos y expertos suecos.

Siempre Aquí: Marcopolo

-

La campaña comercial de Marcopolo se enfoca en la aproximación con su público

Febrero 2020. Marcopolo lanzó nueva campaña publicitaria, la cual se enfoca en la aproximación de sus clientes, socios y usuarios de transporte colectivo, además destaca valores de producto y marca.

Bajo el lema Siempre Aquí, los atributos de la campaña fueron definidos a partir de encuestas realizadas por el fabricante de carrocerías para garantizar y ofrecer aún más accesibilidad, versatilidad de aplicación, comodidad, seguridad e innovación, que generen menor impacto ambiental, más eficiencia y sostenibilidad para la sociedad y para el negocio de sus clientes.

La campaña también muestra que la fabricante está atenta a los constantes cambios que vienen ocurriendo cada vez más rápido en la sociedad. Para el pasajero y público en general el concepto de Siempre Aquí estará asociado a la experiencia del usuario con la marca.

Rodrigo Pikussa, director del “Negócio Ônibus” de la empresa, explicó que el concepto de la campaña es rescatar la presencia de Marcopolo en la vida de las personas por intermedio de una relación cada vez más fuerte y cercano.

“La forma de relacionarse y de ver el autobús y el transporte colectivo se viene transformando rápidamente. El ‘nuevo’ cliente entiende su papel y la estrecha relación que el autobús tiene con la movilidad, calidad de vida y bienestar. Asimsmo, reforzar nuestra actuación para crear soluciones innovadoras, amplia variedad de productos y estar siempre cerca de nuestros clientes, con amplia red de ventas y atención de servicios y postventa”, enfatizó.

Más segura y confiable: Highlander de Toyota

-

La nueva Highlander satisface todos los sentidos con un renovado diseño listo para diferentes estilos de vida

Febrero 2020. La nueva Highlander de Toyota está equipada con la cuarta generación integra el sistema Safety Sense 2.0 (TSS 2.0), con esto, la marca ofrece vehículos con la tecnología más avanzada en prevención de accidentes.

TSS 2.0 permite un mayor dominio del vehículo ofreciendo cierto grado de autonomía, avisando de posibles peligrosos y asistiendo al conductor para reducir incidentes de tráfico, gracias a la combinación de avanzados atributos de seguridad:

• Sistema de Pre-Colisión (PCS): Usa una cámara y un radar ultrasónico para ayudar a detectar un vehículo y así evitar una posible colisión frontal.
• Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA w/SA): El sistema reconoce las líneas de la carretera y en caso de cruzar una de ellas sin accionar la direccional, se realiza una pequeña corrección en el volante mediante la asistencia eléctrica (EPS).
• Control de Crucero Dinámico con Radar (DRCC): Mantiene una distancia preseleccionada por el conductor (30, 40 o 50 mts.) con el vehículo al frente pudiendo operar a partir de los 30 km/h.
• Luces altas automáticas (AHB): El sistema detecta vehículos al frente (600 mts) y/o que circulan en dirección opuesta (800 mts) para activar o desactivar las luces altas.

Además, se complementa con el reconocido Star Safety System que incluye Control de Tracción (TRAC), Control de Estabilidad (VSC) y otras asistencias como Hill Assist Control (HAC), que ayuda a tener un arranque seguro y cómodo en pendientes.

Cuenta con frenos de disco ventilado en las ruedas delanteras y de disco sólido en las traseras, además del sistema de bloqueo ABS y el asistente de frenado de emergencia (BA). Además, ocho bolsas de aire te harán sentir más protegido.

Por otra parte, Highlander 2020 sorprende con una sensación de manejo y maniobrabilidad mejorada gracias a la exclusiva arquitectura TNGA y su más reciente plataforma avanzada K, diseñada especialmente para SUV medianas y que permite un mejor desempeño y mayor comodidad.

Asimismo, el vehículo ofrece entretenimiento y conectividad de vanguardia debido a su sistema multimedia, que ahora integra Android Auto y Apple CarPlay en todas sus versiones; en las versiones Limited encontrarás un nuevo sistema de sonido JBL de 11 bocinas. La versión Limited BR cuenta con un sistema Blu-Ray con control remoto y una pantalla trasera de 9 pulgadas.

La cabina dispone de una funcionalidad mejorada, desde una consola central que ofrece carga inalámbrica Qi (excepto versión LE) hasta más espacios de almacenamiento y varios puertos de carga USB.

Por último, la potencia de Highlander 2020 se despliega gracias a su motor V6 de 3.5 litros con un sistema de inyección D-4S que optimiza el consumo de gasolina. Eso se traduce en 295 caballos de fuerza y 263 lb-pie de torque, brindando un rendimiento diario ejemplar y una capacidad de remolque generosa. Mientras que la transmisión automática deocho velocidades maximiza la capacidad de aceleración.

De esta manera, la nueva Highlander está disponible en diferentes versiones:

• LE- 624,900 pesos.
• XLE- 684,900 pesos.
• Limited PR- 759,900 pesos.
• Limited BR- $779,900 pesos.