Prevé TIP México incremento de 25% en arrendamiento de vehículos

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Ven gran potencial frente a Ley de Ingresos 2019

Marzo 2019. Ante la entrada en vigor de las nuevas disposiciones de la Ley de Ingresos de la Federación 2019 (LIF 2019), TIP México apuesta por un crecimiento del 25% en materia de arrendamiento de vehículos para las empresas de transporte, esto debido a que dicha herramienta minimiza los impactos en el flujo de efectivo de las empresas, debido principalmente a la eliminación de las compensaciones universales de impuestos.

De acuerdo con ejecutivos de la compañía, dicho esquema, brindaba a las empresas la posibilidad de disminuir un adeudo por concepto de un impuesto federal, a cuenta del saldo a favor que se tuviera en otro. De manera que ahora, la compensación universal sólo procede contra el mismo impuesto, especialmente para el caso del IVA.

Precisaron que entre los sectores que más resentirán el impacto está el transporte de carga, ya que al no poder hacer la compensación universal, podría generar un IVA muy alto por la compra de activos como nuevas unidades de transporte, el cual no podría recuperar de forma inmediata, pues tendría que esperar a que se le hiciera la devolución; y esto le impactará en la generación de su flujo de efectivo adicional.

Sin embargo, indicaron que herramientas como el arrendamiento, pueden capitalizar a las compañías para seguir siendo competitivas, pues al utilizar el esquema de leasing, la generación del IVA por recuperar es menor -ya que será mes con mes y no por el total-, lo cual no impactará severamente el flujo de efectivo, pues las empresas no tendrán tanto dinero detenido en el proceso de devolución fiscal.

Datos de la Asociación Mexicana de Sociedades Financieras de Arrendamiento, Crédito y Factoraje (AMSOFAC), señalan que el arrendamiento permite a las empresas generar ahorros de hasta 15% en su operación normal, debido a que no pagan un enganche para adquirir un bien, además de que el pago inicial es menor en comparación con un crédito.

Para Mauricio Medina, Director comercial de TIP México, “el arrendamiento vehicular es una herramienta muy versátil, que se ajusta a las necesidades de cada empresa, por lo que su aplicación en la estrategia fiscal y financiera en este año es imprescindible”. Ya que, entre sus beneficios fiscales, destacan que en cada mensualidad se deduce el IVA, el interés del IVA, el ISR y el interés del ISR a lo largo del contrato. Además de que brinda la posibilidad de cambiar equipo con mayor frecuencia, teniendo siempre actualizada su flota.

A 15 años de operaciones, TIP México cuenta con la flota de remolques 15,500 remolques, la más grande de México, así como 11,500 vehículos, atendiendo actualmente a más de 400 clientes transportistas.

El Gran Concurso Internacional de Elegancia se realizará del 6 al 7 de abril

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La exposición de autos clásicos está apegada a la originalidad, así como en las mejores condiciones estéticas y mecánicas

Marzo 2019. Más de 400 automóviles de colección serán exhibidos en la trigésima tercera edición del Gran Concurso Internacional de Elegancia, que se llevará a cabo del 6 al 7 de abril en el Restaurante Las Caballerizas en Huixquilucan, Estado de México.

En esta edición se rendirá tributo al automóvil y a la industria que lo ha creado. En esta ocasión Land Rover, Aston Matin y Lamborghini mostrarán una colección de modelos clásicos y deportivos modernos de ato desempeño, además Porsche dará a conocer el 911 y Jaguar presentará el I-Pace.

Después de 32 años de historia, el Gran Concurso Internacional de Elegancia es reconocido como un exclusivo certamen para automóviles, ya que el espacio natural de Huixquilucan hace recordar las áreas verdes parisinas en las que se iniciaron estos eventos, afirmó Francisco Name, presidente de Impulmax.

“La tradición de estas fiestas de la sociedad, se remonta a los primeros años del siglo pasado. En las pintorescas áreas verdes de París, las familias mostraban con orgullo sus automóviles; en esos años cada pieza era terminada y decorada de acuerdo al gusto de su propietario, lo que motivo que se juzgara la elegancia y atributos de cada modelo”, agregó.

El evento contará con varias actividades, como eventos musicales, desfiles de moda y subastas; y la celebración de 50 aniversario del JaguarXJ y el 60 aniversario del Jaguar MK2, los 100 años de Citroen, los 65 años de Volkswagen en México, el aniversario 60 de MINI Cooper.

Los premios principales que serán entregados este año serán al Mejor Automóvil de Colección Americano y Mejor Automóvil de Colección Europeo y, entre estos dos, será elegido uno que será reconocido como Best of Show 2019.

El domingo 7 se tendrá una subasta de automóviles de colección, abierta al público presente y por internet a todo el mundo.

Los costos de entrada serán: 100 pesos para niños y 300 el sábado y 400 el domingo para adultos.

Cumple Mercedes-Benz Autobuses 25 Años en México

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Una evolución tecnológica en seguridad, eficiencia y de cuidado al medio ambiente.

Marzo 2019. Mercedes-Benz Autobuses celebra 25 años de iniciar operaciones en México, y situar su planta en García, Nuevo León; armando chasises y diseñando productos que contribuyen a mejorar la movilidad en el país. Actualmente, con una evolución tecnológica en seguridad, eficiencia y de cuidado al medio ambiente.

Ya en nuestro país, originalmente en 1991, con la llegada del O371 el cual se convirtió en uno de los productos más exitosos en el segmento de transporte foráneo. Para 1994, produce el primer autobús en la planta; un CAIO Vitoria, montado en un chasis OF1318.

En todo este periodo, destacan fechas importantes de la marca de la estrella en México, como: la producción en 1999 del primer chasis MBO 1419 (Boxer), en el año 2000 se asocia con la carrocera de origen brasileño, Marcopolo. En 2005, se cumple el récord de 30,000 chasises ensamblados. El año 2009, marca la fecha de introducción de la tecnología BlueTec®5, cumpliendo desde hace dos años con la norma Euro V.

Mercedes-Benz Autobuses festeja en 2014, 20 años de la planta en Monterrey, con una producción máxima de 25 vehículos por día, seis mil unidades producidas al año.

Los Autobuses Mercedes-Benz ahora cuentan con sistemas especiales como Safety Bus o frenos de disco que apoyan en gran modo, la seguridad de la conducción. Al mismo tiempo, los motores Mercedes-Benz han dejado de emitir muchos contaminantes permitiendo una mejor eficiencia.

El 2018, marcó el camino de la Postventa, abriéndose el sexto Center Bus para dar servicio de mantenimiento preventivo, correctivo y de emergencia 24/7, todo el año. Meses después, el séptimo Center Bus se apertura en el Estado de México; aunado a esto, se lanza el sistema de telemática BusConnection, una herramienta para poder gestionar las flotillas de autobuses, a distancia.

Mencionamos algunos datos más de los momentos importantes de Mercedes-Benz Autobuses:

– En 1895, se crea el primer autobús con motor en el mundo, el Landauer, hecho por Benz & Cie Mannheim, Alemania.

– Desarrollan el primer bus Mercedes-Benz con la fusión de Daimler y Benz & Cie, en 1926.

– Nacen Boxer y Torino, como autobuses urbanos, en 2001.

– Se lanza al mercado el Torino OH y el Alliado para segmento urbano y suburbano, a mediados del 2010.

– En el 2011, Mercedes-Benz Autobuses se integra al sistema de movilidad Metrobús de la Ciudad de México con la tecnología Euro V y con los primeros modelos BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés).

– Se da inicio a líneas de producción exclusivas para los modelos Paradiso y Viaggio, en 2013. A su vez, Mercedes-Benz lanzó el Gran Viale LE CNG, autobús con motor a gas natural y entrada baja.

– El Toreto, es develado en 2016.

– Se lanza en 2017 el Mega TR, autobús urbano para todo tipo de ciudad mexicana, montado sobre un chasis de MBO.

– Para el 2018, se introduce la nueva generación del tablero digital INS MB, para todos los modelos. Este tablero conjunta sensores para conocer fallas, falta de combustible, presión de aire en los neumáticos y medidores de distancia.

Crece la red de distribuidores y servicio de Mercedes-Benz Vanes

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Mayor cobertura de Mercedes-Benz Vanes

Marzo 2019. En los últimos años, la red de distribuidores y servicio de Mercedes-Benz Vanes ha aumentado por la demanda de servicios con mayores espacios productivos.

Lo anterior ha provocado que, tan solo en este año, se hayan abierto dos nuevos puntos de atención y se esté abriendo el tercero. Tijuana es la sede del nuevo punto de servicio de Camiones Vence, el cual inició sus operaciones en noviembre de 2014, con 4 mil 600 metros cuadrados incluyendo ocho espacios productivos en servicio. Debido al crecimiento en ventas y postventa, especialmente en el segmento de Vanes.

Por lo que se decidió invertir en 5 mil metros cuadrados de instalaciones exclusivas para atención postventa Vanes; cuenta con nueve bahías de servicio, un nuevo almacén de refacciones y lubricantes, herramientas especiales, equipo especial de trabajo y un stock de partes originales que suman más de 25 millones de pesos.

En un comunicado, la armadora alemana señaló que a ello se le suma un equipo de trabajo de 54 colaboradores, “quienes trabajan cercanamente con los socios de negocios y cumplir con sus expectativas en cuanto a tiempos, servicio y atención”.

Este punto de servicio y atención postventa permite al cliente tener mayor confianza y el mejor servicio.

Aumenta 66.05% producción de vehículos pesados en enero

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Marzo 2019. En enero, la producción de vehículos de autotransporte registró 16 mil 336 unidades, lo que representó un aumento de 66.05 por ciento con respecto al mismo mes de 2018, indicó la Asociación Nacional de Productores, Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact).

En un comunicado, el organismo señaló que se exportaron un total de 13 mil 940 vehículos, es decir, un incremento del 70.44 por ciento.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, comentó que “con estos números, resulta evidente la compenetración de los mercados norteamericanos, puesto que el mercado estadounidense y canadiense representan más del 95 por ciento de nuestras exportaciones. Es por ello por lo que es indispensable seguir trabajando en pro de la certeza jurídica y comercial para seguir integrando las cadenas de suministro de los países que integran la región del T-MEC”.