Internet de las cosas, uno de los pilares temáticos de la Expo Latam Congress 2018

Del 11 al 13 de septiembre, Puebla se convertirá en la capital de las ciudades inteligentes con el Smart City Expo Latam Congress

Julio 2018. El Internet de las Cosas (Internet of Things – IoT) será el tema a tratar en Smart City Expo Latam Congress, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en Puebla, Puebla, anunció Manuel Redondo, director de la tercera edición de la cumbre de ciudades inteligentes en América Latina y el Caribe.

En un comunicado, el directivo indicó que el Internet de las cosas es el elemento básico para el correcto funcionamiento de las urbes inteligentes, se refiere a la posibilidad de interconectar de manera digital la mayoría de nuestros objetos cotidianos mediante el uso de la súper carretera de la información.

Señaló que, hoy en día, “estamos más y mejor conectados que nunca, tenemos smarthphones, tabletas, ordenadores, dispositivos multimedia, aparatos que representan un elemento indispensable para el desarrollo de nuestro día a día en ámbitos como la recreación, el trabajo y las relaciones sociales”.

Puntualizó que es cuestión de tiempo para que nuestros hogares comiencen a adaptarse a estos cambios tecnológicos, el desafío es vivir en ciudades donde todo esté conectado en todo momento.

Actualmente, destacó que solo el 1 por ciento de los objetos del mundo se encuentra conectado, algo así como entre 8 mil y 10 mil millones de dispositivos, pero de acuerdo a previsiones realizadas, en 2020, habrá 4 mil 500 millones de internautas, mientras que el número de conexiones ascenderá a 50 mil millones.

Dijo que el desarrollo del internet de las cosas implica que cada vez más las conexiones a internet se hagan entre máquinas y no entre personas, el total de conexiones potenciales se incrementa, ya que cada objeto es susceptible de conectarse e interactuar con el resto.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DHL Express realiza un pedido de 14 nuevos aviones Boeing 777

Las inversiones continuas permitirán que DHL cumpla con la creciente demanda global para el servicio exprés

Julio 2018. DHL Express anunció, en el festival aéreo Farnborough International, que realizó un pedido de 14 aviones cargueros Boeing 777, que incluye también opciones y derechos de compra para siete aeronaves adicionales. Se espera que la entrega de los primeros cuatro aviones se realice en 2019.

“Con esta adquisición se refleja una sustitución gradual de nuestra flota intercontinental más antigua. Al ser el tipo carguero más eficiente en el consumo de combustible y más fiable, con la mejor cobertura de larga distancia, estas aeronaves contribuirán a nuestros objetivos de reducción de emisiones y nos permitirán atender incluso a más mercados con vuelos sin escalas. DHL fue una de las primeras compañías en adoptar este tipo de aeronave para la industria de la logística y recibió el tercer B777F, producido por Boeing, en 2009. Con una amplia experiencia operando este tipo de carguero, éste ha demostrado ser superior en todos los aspectos de la operactiva, por lo que es lógica la elección”, explicó Ken Allen, CEO Global de DHL Express.

En general, estos 14 reemplazos de aviones intercontinentales tienen capacidad neutra, pero muy apropiados a nivel operativo, con importantes beneficios de costo, eficiencia y fiabilidad. Y, si bien en el pasado DHL Express principalmente ha estado arrendando aeronaves para operar en las rutas de su red global, la compra de cargueros propios mejorará la posición de costos de la división DHL Express. En este año se realizarán los pagos anticipados que ya se han incluido en la guía de inversión de capital.

La expansión de las ventas de comercio electrónico internacional crecerá a 4.48 billones de dólares en 2021, lo que significa un crecimiento del 19.2 por ciento anual. La inversión de DHL en los cargueros 777 es una respuesta directa a la creciente demanda de capacidad exprés a nivel global. Al ser los aviones de carga con motor gemelo más grande del mundo, los 777 de Boeing son capaces de volar 4,900 millas náuticas (9,070 kilómetros), con una carga de 102 toneladas.

Estas aeronaves de vanguardia reducirán las emisiones de CO2 en un 18 por ciento en comparación con los aviones que se reemplazan. Esto ayudará a lograr una mayor sustentabilidad, de acuerdo con el objetivo de protección del medio ambiente, que es reducir todas las emisiones relacionadas con la logística a cero para el año 2050.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La importancia del flujo de efectivo en una empresa transportista

La falta de flujo de efectivo puede ser el freno para el crecimiento de las empresas transportistas

Julio 2018. En México, la industria del transporte creció, en 2017, 982 millones de toneladas que se trasladaron al interior del país, y el 55.7 por ciento de ellas fue por vía terrestre, favoreciendo a muchas empresas financieramente.

En un comunicado, TIP México dijo que últimamente el sector ha sufrido por la generación de flujo de efectivo y el problema es que se tienen gastos que requieren pagos de contado, por ejemplo, sueldo de operadores, combustible y casetas; sin embargo, para cobrar un flete se pueden llevar plazos de 90 hasta 120 días, y esto hace que el flujo de efectivo sea un foco rojo para los transportistas.

Mauricio Medina, director Comercial de la arrendadora de la marca, señaló que “tanto los directivos y dueños que manejan empresas transportistas tengan muy clara la generación de flujo de efectivo de sus negocios y preparen a sus equipos financieros para un correcto monitoreo diario y proyectado, adicional a la rentabilidad de una operación, se debe considerar al flujo de efectivo como parte de las decisiones de negocio”.

En su turno, Marcelo Caraveo, director de Riesgo de TIP México, indicó que el flujo de efectivo es el combustible de las compañías, ya que les permite cumplir con sus obligaciones en tiempo y forma; no obstante, muchas veces las presiones generadas tanto por los clientes como por los proveedores afectan significativamente a las empresas, ya que el efectivo se obtiene al dar la vuelta al ciclo operativo, es decir, una vez que se cobra a los clientes, quienes pueden llegarse a tomar a veces mucho tiempo en pagar.

“El transportista tiene que financiar esta diferencia y usualmente la forma más sencilla es extendiendo el plazo de pago a sus proveedores o acreedores financieros, lo cual puede llegar a tener un impacto en buró de crédito”, añadió.

Para solucionar las necesidades de flujo de efectivo, el directivo mencionó que una de las opciones a considerar es un Sale & Lease Back, bajo un esquema de arrendamiento, la arrendadora compra los tractos y remolques a la empresa transportista, mientras que las unidades se siguen utilizando bajo este esquema, así la empresa transportista aprovecha el equipo de transporte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AMDA y ANPACT firman convenio sobre las NOMs

Una mejor comprensión del cliente sobre las NOMs ayudará a mejorar el desempeño de sus empresas

Julio 2018. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) firmaron un nuevo Convenio de Colaboración sobre Normas Oficiales Mexicanas (NOMs), cuyo objetivo es difundir entre los consumidores de vehículos pesados todo lo concerniente a las obligaciones normativas.

En un comunicado, ambas asociaciones destacaron las bondades de este acuerdo debido a la diversidad de normas que aplica a la fabricación, comercialización y posterior operación de unidades pesadas tales como condiciones físico-mecánicas, pesos y dimensiones o de estándares en motores y sus emisiones.

Guillermo Prieto y Miguel Elizalde, presidentes ejecutivos de la AMDA y ANPACT, respectivamente, manifestaron que este entendimiento entre los organismos ayudará a que los ejecutivos de venta auxilien al cliente en la comprensión de las NOMs a las que están sujetas antes y después de la compra de sus unidades pesadas, ayudando a tomar una decisión más adecuada a sus necesidades, fomentando la competitividad de sus operaciones.

“Los resultados de este acuerdo serán benéficos para ambas asociaciones, ya que las armadoras fortalecerán la comprensión de las normas entre sus clientes y los distribuidores cerrarán la pinza para concretarlo”, adelantó Elizalde.

Guillermo Prieto indicó que los distribuidores de vehículos pesados agrupados en AMDA promoverán conjuntamente con ANPACT, la vinculación con las cámaras y organizaciones que representan a los transportistas del país, para impulsar la renovación vehicular orientada a cumplir con objetivos ambientales.

Este acuerdo de colaboración es el segundo en su tipo firmado entre las asociaciones, el primero implicó una comunicación más efectiva entre AMDA, sus Asociaciones Estatales y la ANPACT respecto de las iniciativas, problemáticas y legislaciones locales que pudieran afectar la producción y comercialización de camiones pesados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vipal será parte del Gran Premio Nacional de Tractomulas

Este año tendrá lugar entre el 27 y el 28 de julio en el Autódromo de Tocancipá

Julio 2018. Vipal participará en otra edición del Gran Premio Nacional de Tractomulas, que se llevará a cabo cerca de la capital Bogotá, en Colombia.

“Además de mostrar los productos desarrollados por Vipal para satisfacer este mercado, también planificamos diferentes acciones durante el evento. Queremos compartir nuestras experiencias y resultados con los conductores, las empresas de transporte y los socios en la región”, destaca Carlos Cuvi, coordinador Operativo de Vipal en Colombia.

Entre las bandas de rodamiento que se expondrán al público en los dos días del evento se encuentran los modelos DV-RT4, DV-RT2, VRT2 y el modelo Slim VL110L, recomendado principalmente para servicios de larga distancia en pisos pavimentados.

Vipal preparó algunas acciones especiales para la edición de este año, comenzando por el lugar en el cual los pilotos se reúnen antes de las pruebas, que será el escenario de un juego típico colombiano llamado “tejo”. En otra área reservada para Vipal, los invitados serán recibidos con menciones realizadas por el locutor de la carrera. En el área VIP, un camión identificado reunirá muestras de los principales productos de la empresa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ruta 108 San Rafael SC adquiere autobuses DINA

Cinco autobuses Linner, fueron incorporados al sistema de transporte de Monterrey, a través de una adquisición que hizo la empresa Unión de Permisionarios Ruta 108 San Rafael SC.

Bendix obtiene certificación ISO 14001:2015

Bendix concluyó las auditorías para la transición a ISO 14001:2015 en sus 11 plantas; tres plantas en el parque industrial de Acuña, México; Bowling Green, Kentucky; la sede de Elyria; cuatro plantas en la operación de Huntington, Indiana; Ciudad de México, México, y North Aurora, Illinois.

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Grupo PSA aumenta ventas globales

Desde el primero de agosto de 2017, Groupe PSA consolida los volúmenes de ventas Opel y Vauxhall.

Conectividad automotriz el paso hacia una conducción autónoma

Keysight Technologies destacó que en muchas partes del mundo, se están realizando pruebas con vehículos completamente autónomos en la vía pública, por lo que en poco tiempo, los conductores podrán quitar las manos del volante sin correr ningún riesgo para dedicarse por completo a las actividades en línea.

La Industria Aeroespacial y de Defensa Global crecerá 4.1% durante 2018

En este año se prevé que los ingresos de la Industria Aeroespacial y de Defensa Global a nivel mundial crecerá 4.1 por ciento, casi el doble de crecimiento del 2.1 por ciento del año pasado, de acuerdo a datos del Reporte 2018 Global Aerospace and Defense Industry Outlook, destacó Mexico’s Aerospace Summit.