Dos nuevas grúas STS llegaron este martes a la terminal de CONTECON MANZANILLO para incorporarse a la operación portuaria como parte de la cuarta fase de expansión de la compañía. Con su llegada, la terminal fortalece su capacidad para atender buques de mayores dimensiones y responder al crecimiento de los volúmenes de carga que pasan por el puerto.
La recepción de las grúas estuvo encabezada por José Antonio Contreras Ruiz, CEO de CONTECON MANZANILLO, quien dio la bienvenida a los nuevos equipos durante un acto realizado en las instalaciones portuarias.
Diseñadas para realizar las maniobras de carga y descarga de contenedores entre los buques y la terminal, las nuevas grúas cuentan con el alcance y la capacidad necesarios para atender buques ULCV (Ultra Large Container Vessels, por sus siglas en inglés) de hasta 400 metros de eslora y 61 metros de manga. Su incorporación representa un paso más en la ampliación de la infraestructura de CONTECON y en su preparación para operar buques de nueva generación, cada vez más grandes y con mayor capacidad de carga.
La adquisición de estos equipos forma parte de las fases 3 y 4 de expansión, cuyo monto de inversión supera los 9 mil millones de pesos. Con esta incorporación, CONTECON se consolida como una de las terminales con mayor infraestructura y equipamiento del país.
“Estas grúas representan mucho más que la incorporación de nueva maquinaria; son parte de la evolución que ha tenido CONTECON y de nuestra capacidad para seguir creciendo de la mano de Manzanillo. Con esta incorporación, nos consolidamos como la terminal con mayor infraestructura y capacidad operativa del país, al contar con 14 grúas de muelle. Esto nos permite estar preparados para atender las necesidades actuales y futuras del comercio exterior y seguir fortaleciendo la posición de Manzanillo como uno de los principales nodos logísticos de México”, señaló José Antonio Contreras Ruiz, CEO de CONTECON MANZANILLO.
Explicó que “Los buques que llegan al puerto son cada vez más grandes y queremos estar preparados para atenderlos con la infraestructura y la eficiencia que requieren. Nos da mucho orgullo ver cómo esta terminal ha ido creciendo y cómo cada nueva etapa nos permite dar un paso más. Para nosotros, expandir la capacidad significa fortalecer de manera integral el muelle, los patios, los accesos y nuestros procesos. Eso es lo que estamos construyendo con esta nueva fase y lo que nos permitirá seguir acompañando el crecimiento del comercio y del puerto de Manzanillo”.
Las nuevas grúas STS llegan pocos días después de la incorporación de cinco RTG híbridas, transportadas a bordo del Lan Hai Hong Yun. Mientras las STS realizan las maniobras frente a los buques, las RTG permiten trasladar y organizar los contenedores en las áreas de almacenamiento. La incorporación de ambos equipos atiende, por tanto, dos puntos distintos de la operación y permite ampliar la disponibilidad de maquinaria conforme aumenta el movimiento de carga.
En esta cuarta fase del proyecto se contempla, además de la adquisición de maquinaria, la realización de trabajos de infraestructura orientados a incrementar la capacidad de la terminal. La incorporación de los nuevos equipos da continuidad a las inversiones realizadas durante las etapas anteriores y responde a la evolución del transporte marítimo hacia embarcaciones de mayor tamaño.
El incremento en la capacidad de la terminal ocurre en un momento en que Manzanillo mantiene un papel central en el comercio exterior mexicano. Para la compañía, las nuevas inversiones forman parte de la preparación de la terminal frente al crecimiento de los flujos de carga y de las exigencias de una operación portuaria cada vez más vinculada con las cadenas de suministro internacionales.