DHL, el socio fundador y logístico oficial de la Fórmula E, se embarca en su décimo año de asociación, entregando la décima temporada del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E. La asociación de DHL ofrece una logística sostenible de vanguardia, utilizando soluciones de transporte multimodal, que incluyen tanto el transporte marítimo como el terrestre, para maximizar la eficiencia.
Además, durante las últimas tres temporadas, se ha prestado gran atención al uso de biocombustibles para el transporte de mercancías por carretera y marítimo, lo que ha dado lugar a una reducción sustancial de las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta práctica continuará en las siguientes temporadas, con planes para introducir soluciones logísticas sostenibles adicionales en un futuro cercano.
DHL ha sido parte integral del primer campeonato mundial de automovilismo totalmente eléctrico desde 2014. Aprovechando 40 años de experiencia en deportes de motor a nivel mundial, DHL ha desempeñado un papel crucial al llevar el Campeonato a ciudades de todo el mundo, ofreciendo a los aficionados la oportunidad de disfrutar de la emoción de la Fórmula E mientras defiende el mensaje de la sostenibilidad.
“DHL se enorgullece de ser la fuerza impulsora del transporte sostenible de carga de Fórmula E. Nuestro compromiso de reducir nuestra huella de carbono y la de la Fórmula E, al tiempo que aseguramos la entrega sin problemas de todos los elementos esenciales para estas emocionantes carreras, sigue siendo inquebrantable. Junto con la Fórmula E, estamos allanando el camino para un futuro más ecológico en la logística del automovilismo”, dijo Manuela Gianni, directora de Motorsports Italia en DHL Global Forwarding.
El E-Prix de la Ciudad de México 2024 del 13 de enero marca el inicio de la Temporada 10, con 16 carreras en 10 ciudades icónicas del mundo, incluida una histórica carrera inaugural en Tokio, Japón. DHL está preparado para cubrir más de 98,000 kilómetros durante la próxima temporada. Este extenso recorrido implicará el transporte de alrededor de 400 toneladas de carga crucial por carrera, incluidos autos de carreras, baterías, unidades de carga, equipos de transmisión, así como materiales de marketing y hospitalidad.