La producción en serie del nuevo Golf ha comenzado en la fábrica de Volkswagen en Wolfsburg, el primer vehículo de la octava generación, renovada técnica y visualmente, salió de la línea de montaje en el pabellón 12 de la fábrica de Wolfsburg. Se trata de un Golf Style 01 en color azul anémona metalizado (hace casi exactamente 50 años desde que se construyó la primera serie Golf en Wolfsburg).
Durante las últimas cinco décadas la fábrica principal de Volkswagen en Wolfsburg se ha convertido, en el “alma” de la producción mundial del Golf; aproximadamente la mitad de los más de 37 millones de modelos de este rey compacto vendidos hasta la fecha (una media de 400,000 unidades por año) se han construido en la planta principal. Esto incluye el Golf “clásico” y ahora en su octava generación, con varios derivados como el Golf Variant, el Golf Sportsvan, y una amplia gama de modelos y sistemas de propulsión.
El nuevo modelo se reconoce fácilmente por su frente modificado; las características visualmente definitorias incluyen los faros LED de nuevo
diseño, los faros de gama alta Matrix LED IQ.Light 02 que incorporan una nueva luz de carretera de alto rendimiento con un mayor alcance. Por primera vez en un Volkswagen europeo, el logotipo en la parrilla del radiador también está iluminado. Adicional, se han renovado los grupos ópticos traseros LED 3D IQ.LIGHT, tanto en el Golf, como en el Golf Variant.
El interior presenta una nueva generación de sistema de infotainment, con procesadores aún más rápidos, una pantalla táctil independiente (diagonal: 32.2cm/12.9 pulgadas) y una estructura de menús intuitiva; los controles deslizantes táctiles para la temperatura y volumen ahora están iluminados; los últimos instrumentos digitales están siempre presentes como estándar; también es novedad el volante multifunción con botones de fácil uso y el asistente de voz IDA con función ChatGPT 03 integrada que no sólo permite controlar funciones como el sistema de aire acondicionado, el teléfono o el sistema de navegación, sino también acceder a información online, sobre prácticamente cualquier tema, desde detalles de vuelos hasta preguntas de conocimiento general.
En cuanto a la gama de motores, además de los eficientes y probados sistemas híbridos suaves TSI, TDI y eTSI, la actualización del Golf también ofrece dos nuevos híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de más de 100 km 04 y una autonomía combinada de unos 1,000 km., así como una función de carga rápida CC.
La fábrica de automóviles más grande del Grupo Volkswagen también tuvo otro motivo para celebrar esta semana. Apenas unos días antes de que el nuevo Golf entrara en producción, la fábrica celebró que el vehículo número 48 millones saliera de la línea de montaje. Ninguna otra planta de automóviles en todo el mundo ha fabricado tantos vehículos como la fábrica de Wolfsburg. Naturalmente, el modelo del aniversario fue un Golf. El modelo en gris urano ya está de camino a un cliente en el Reino Unido.
Con un volumen de producción de unos 20 millones de vehículos, el Golf es el modelo más fabricado en Wolfsburg. El segundo lugar lo ocupa el Escarabajo, con casi 12 millones de unidades producidas en la fábrica entre 1945 y 1975. El Tiguan ocupa ahora el tercer lugar, con poco menos de 3.5 millones de unidades salidas de las cadenas de montaje desde el inicio de su producción en 2007. Han superado al Polo, cuya producción en el canal Mittelland comenzó en 1975 con más de tres millones de unidades.