Firman Bosch y Pirelli acuerdo de cooperación para el desarrollo de la tecnología inteligente de neumáticos

La cooperación combinará la experiencia de Bosch en hardware, software y hardware a nivel de sistema, con sensores MEMS y tecnologías de neumáticos cibernéticos,algoritmos, modelado y sensores en neumáticos de Pirelli

Pirelli y Bosch han firmado un acuerdo de desarrollo conjunto. Su objetivo es crear nuevas soluciones basadas en software y funciones de conducción gracias a los sensores integrados en los neumáticos. Para los conductores, esto significa una mayor seguridad, confort y sostenibilidad, así como una mejor dinámica de conducción.

Bosch y Pirelli comparten la visión de trabajar a largo plazo y tienen la intención de explorar juntos la lógica mejorada de la computación de señales de neumáticos como información potencial para mejorar los controladores dinámicos de los vehículos. Pirelli Cyber Tyre es el primer sistema del mundo basado en neumáticos con sensores integrados que recopilan datos y los transmiten al vehículo para ser procesados en tiempo real.

Bosch ya ha desarrollado una aplicación de ESP específicamente adaptada a los neumáticos Pirelli en un primer proyecto conjunto con el fabricante Pagani Automobili. La tecnología «Pirelli Cyber Tyre» del Pagani Utopia Roadster transmite información clave del neumático a la unidad de control ESP. Esto permite un uso óptimo de las propiedades individuales y el rendimiento de los neumáticos, proporcionando una mayor seguridad y condiciones de conducción personalizadas.

Como proveedor global de tecnología y servicios, Bosch aporta su experiencia en hardware y software. Bosch también es líder en tecnología de sensores MEMS (sistemas microelectromecánicos) y desarrolla y fabrica sensores de presión de neumáticos que utilizan el estándar «Bluetooth Low Energy» (BLE).

Al fusionar esta experiencia con las tecnologías de dispositivos en los neumáticos de Pirelli, tanto de hardware como de software, algoritmos y modelado de neumáticos, será posible recopilar, procesar y transmitir datos de neumáticos en tiempo real para proporcionar parámetros para el sistema de control electrónico del vehículo, con un consumo de energía muy bajo. Pirelli y Bosch ahora tienen como objetivo explotar la tecnología MEMS de Bosch para aplicaciones en neumáticos.

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