Mercedes-Benz México llevó a cabo el pre-lanzamiento de la nueva eSprinter de la división de vanes, destacando la importancia del mercado mexicano para la marca desde su llegada a nuestro país en el año 2002.
«A partir de su llegada, Sprinter revolucionó el sector de vehículos comerciales ligeros en México, así como en el sector de transporte de carga y en el transporte de pasaje. Los productos de Mercedes-Benz siempre representan vehículos de alta calidad, innovación, seguridad y eficiencia», declaró Dominik Amann, director de Mercedes-Benz México en su división de vanes en el evento de anuncio de la llegada de las nuevas tecnologías y productos.
Este 2024, la nueva Mercedes-Benz eSprinter es la pionera electrificada del segmento de las vanes grandes. Y, por primera vez, sus clientes podrán hacer más sostenible su flota con una van sin emisiones de CO2 y con un tren motriz 100% eléctrico; además de una eficiencia optimizada, la nueva eSprinter ofrece diversas innovaciones técnicas que hacen más cómoda y sostenible la conducción en multitud de casos de uso comercial. La eSprinter llegará a nuestro país en su versión Cargo van y Chasis Cabina.
Todas las ventajas de equipamiento, seguridad y confiabilidad de la Sprinter de combustión, ahora en su versión electrificada:
- Rango máx mo WLTP de hasta 440 km
- Torque máximo, 400Nm.
- Tiempo de carga en DO, 42 minutos (20%-80%61
- Trección trasera
- Velocidad máxima, 120 km/h
Juan Pablo Vázquez, especialista de producto, dio detalles del portafolio eSprinter que llegará a México, destacando:
eSprinter Cargo Van
| Mediana | 3.50 T | 951 kg 4.25 T | 1536 kg | Motor 100 Kw ó 150 Kw | Batería de 56 Kwh ó 81 Kwh |
| Larga | 4.25 T | 1349 kg: | Motor 150 Kw/ | Batería de 81 Kwh ó 113 Kwh |
Desde 2022, todas las plantas de Mercedes-Benz trabajan con emisiones neutrales de carbono. Hacia el año 2030, más del 50% de las ventas serán de vehículos eléctricos y no más allá de finales de la siguiente década, se conseguirá tener cero emisiones de carbono netas.
Mercedes-Benz siempre se ha caracterizado por cuidar los procesos de toda la cadena de valor, desde las materias primas, pasando por el uso del vehículo, hasta el fin de su vida útil y el reciclaje del vehículo.
A partir de 2026. Mercedes-Benz introducirá su nueva plataforma VAN.EA (VAN Electric Architecture) para Vanes privadas y comerciales que están desarrolladas específicamente para vehículos eléctricos con autonomías increibles, su propio sistema operativo MB.OS y conducción automatizada.
La nueva eSprinter se presentará formalmente el próximo mes de noviembre, donde se dará a conocer más información sobre la versión para pasajeros.
Además, se anunció la próxima llegada de la completamente nueva Vito Cargo Van y sus características principales:
- Potencia, 136 HP
- Torque máximo 380N
- Carga útil/Peso Bruto Vehicular, 1.237 / 3.2 ton
- Volumen de carga útil hasta de 6.6 m3
- Transmisión automática
- Tracción trasera
- Nuevo diseño frontal con llamativa calandra del radiador
- Diseño renovado de los parachoques delantero y trasero.
- Colores de pintura nuevos
- Altura del vehiculo interior a dos metros sin barras longitudinales para el techo en todas las variantes
- Nuevo diseño del puesto de conducción con sistema multimedia MBUX y volante multifunción de la generación actual.
