La competencia de maniobras para operadores de tractocamión quinta rueda MT México, realizada en distintas regiones del país, abre una nueva sede este año, ‘MT Orizaba 2024’, en la Ciudad de los Deportes el 9 y 10 de noviembre.
El anuncio se dio en rueda de prensa para dar los pormenores de la competencia de maniobras para operadores de tractocamión quinta rueda más grande de México que se realizará en la región.
MT Orizaba 2024 es presentado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Central de Servicios de Carga de Nuevo Laredo, Censecar Nuevo León y la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Centro del Estado de Veracruz (ATCCEVAC).
José Gilibert Peña, delegado Canacar Córdova-Orizaba anunció que el evento será en la Ciudad Deportiva de Orizaba.
“La idea es que la ciudadanía conviva un poco con el sector del autotransporte, que convivan con todo lo que nosotros hacemos, el día a día y que haya una hermandad entre la ciudadanía y los transportistas”, refirió.
Víctor Flores Zapata, vocal delegación Canacar Córdova-Orizaba, comentó que MT Orizaba 2024 va dirigido a mujeres y hombres operadores de empresas del giro transportista, logístico, industrial, comercial y hombre-camión con operaciones en Veracruz, Puebla, Tabasco y el Estado de México.
“Para que puedan participar está la página www.mtmexico.mx y las inscripciones son del seis de septiembre al 14 de octubre, ahí están las bases y registro, el sorteo será el 17 de octubre a través de Facebook live y serán tres categorías: Sleeper Cab, Doble Articulado (Full) y Cab Over. La bolsa de premiación es de 300 mil pesos a repartir en los tres primeros lugares de cada categoría”, dijo.
El primer lugar se llevará 50 mil pesos y el volante dorado; el segundo, 30 mil con volante plateado y el tercero, 20 mil pesos con volante de bronce.
La participación de las mujeres en el autotransporte ha ido creciendo y es muy importante, destacó Miguelina López Hernández, delegada Canacar Veracruz, por lo que esperan también se inscriban operadoras.
“Tenemos actualmente muchas mujeres operadoras, otras que se están capacitando, otras de manera administrativa para tener un buen ingreso para sus familias, su papel es muy importante, incluso aquellas mujeres que son esposas de operadores por el apoyo que brindan”.
Además, habrá un Hit de directores de empresas transportistas y el Festival del Transporte, donde las familias podrán divertirse con las distintas amenidades, refirió Enrique Rustrian Villanueva, vocal delegación Canacar.
“Para mí es muy grato mencionarles esto porque el Paradero MT es un lugar donde las familias de los operadores y transportistas podremos convivir y lo que se recaude ahí se donará a una causa benéfica. Además, contaremos con un área infantil, MT Kids que son tractos eléctricos para los niños, brincolines, show infantil, música en vivo y también una exhibición de tractos clásicos, un área gastronómica y dinámicas con los patrocinadores”.
Mario Saldívar, director general de MT México agregó que todo el festival estará ubicado en el hangar principal de la Ciudad Deportiva y explicó el sistema de competencia y la aplicación.
“La cantidad de operadores a inscribir aquí en Orizaba son: 40 para Sleeper Cab, 40 para Fulles y 20 para Cab Over. Hay una herramienta que se puede descargar en IOS y Android que es la app de MT México, donde podrán seguir la competencia paso a paso, ranking, qué empresas participan, programa general del evento, entre otras cosas”.
Presentó las pistas de las tres categorías, donde comentó sobre los recorridos que harían los competidores, tiempo realizado, puntos a calificar, medidas de seguridad y sanciones.
Francisco César Servin, vicepresidente ATCCEVAC, declaró que vienen cosas grandes, pues a la fecha se han realizado 10 ediciones de MT México en tres regiones, Noroeste Tijuana, Noreste Allende NL y Frontera Nuevo Laredo, donde han participado 844 operadores de 379 empresas participantes.
MT México es producido por PosdataMx para reconocer la labor de las y los operadores, generar un sentido de pertenencia y promover el valor del transporte de carga en la economía nacional e internacional.