Honda celebró la producción de su motor número 30 millones construido por los asociados de la planta de motores Anna Engine Plant, en Ohio, con la producción del motor recientemente refinado, de cuatro cilindros de ciclo Atkinson, 2.0 litros, que forma parte de la línea híbrida eléctrica de dos motores, que alimenta los modelos híbrido-eléctricos Honda Accord y Honda CR-V.
La planta de motores en Anna es la más grande de Honda en el mundo, ahora se está preparando para agregar la producción de carcasas para los módulos de batería, que impulsarán los vehículos eléctricos Honda y Acura fabricados en Ohio.
Desde que comenzó la producción en 1985, ha manufaturado una amplia gama de motores y otros componentes para motocicletas y automóviles, transmisiones, suspensiones y llantas. El motor híbrido de ciclo Atkinson, de 2.0 litros, representa la evolución continua de las capacidades de la planta y un paso importante en la estrategia de electrificación de Honda, ya que casi el 60 % de las ventas en EE. UU. de los populares Honda Accord y Honda CR-V están impulsadas por el híbrido de dos motores -sistema electrico-.
“La mayor fortaleza de la planta es nuestro equipo de experimentados y dedicados asociados de Honda, que han sido fundamentales en nuestra capacidad para adaptarnos a las necesidades cambiantes de nuestros clientes”, dijo Michael Tinch, líder de planta.“Durante casi cuatro décadas, nuestros asociados han asumido nuevas responsabilidades y componentes del tren motriz, y estoy seguro de que volverán a estar a la altura del desafío a medida que ingresemos en la emocionante era de los vehículos eléctricos a batería”.
La planta de Anna seguirá desempeñando un papel vital en los futuros planes de electrificación de Honda, conforme se introduzcan más sistemas híbridos-eléctricos en los modelos principales para reducir las emisiones de CO2 y conectar a los clientes con los vehículos Honda y Acura de batería eléctrica en desarrollo.
En octubre de 2022, Honda anunció una inversión de 700 millones de dólares en Ohio para establecer un nuevo Honda EV Hub en Ohio, que incluye la remodelación de Anna Engine Plant, East Liberty Auto Plant y Marysville Auto Plant, mientras que Honda se prepara para la producción de vehículos eléctricos a batería.
Si bien Honda inicialmente indicó que la producción comenzaría en 2026, en abril, Honda anunció que adelantará la producción de vehículos eléctricos en Ohio hasta 2025. Es importante destacar que espera mantener la estabilidad del empleo en todas las ubicaciones durante esta transición.
Como parte del nuevo EV Hub, Anna Engine Plant producirá las carcasas para la Unidad de Energía Inteligente (IPU) que alberga el módulo de batería EV y su hardware de control. Honda y LG Energy Solution (LGES) comenzaron la construcción de una nueva instalación conjunta de baterías en Ohio, que producirá estas baterías de iones de litio, que impulsarán los vehículos eléctricos que se producirán en las plantas automotrices de East Liberty y Marysville. Honda y LGES se comprometieron a invertir $3,500 millones en la nueva instalación de baterías JV, con una inversión proyectada de $4,400 millones.
Anna Engine Plant de 2.9 millones de pies cuadrados, refleja inversiones de capital anteriores de Honda por un total de $2,900 millones de dólares y emplea a 2,900 asociados que construyen motores V6 y de 4 cilindros en línea, incluidos motores turbo de 1.5, 2.0 y 3.0 litros, el motor Atkinson de 2.0 litros híbrido de ciclo y varios componentes de motor para las plantas de Honda en EE. UU. y en todo el mundo, tiene una capacidad de producción anual de 1.18 millones de motores.