La Industria Nacional de Autopartes (INA) informó que, entre enero y mayo de 2026, la producción nacional de autopartes alcanzó un valor de 52,878 millones de dólares, lo que representó un crecimiento de 10% frente al mismo periodo de 2025, confirmando la recuperación del sector. El resultado ubicó a la industria solamente 0.38% por debajo del nivel observado entre enero y mayo de 2024, año récord para la producción de autopartes en el país.
Asimismo, el promedio mensual de producción durante los primeros cinco meses de 2026 fue de 10,576 millones de dólares, aproximadamente 6.6% superior al
promedio mensual registrado en 2025. La INA destacó que esta tendencia se basa en un crecimiento sostenido de los principales grupos de productos. Las partes eléctricas, que concentraron 19.6% de la producción nacional, crecieron 11.40%; telas, alfombras y asientos avanzaron 10.25%; las partes para motor aumentaron 8.21%; y la producción de motores a gasolina sobresalió con un incremento de 39.17% respecto al mismo periodo del año anterior.
En el ámbito regional, Coahuila se mantuvo como la principal entidad productora, con 15.7% del total nacional, seguida por Guanajuato, con 13.5%, y Nuevo León, con 13.2%. En conjunto, los diez estados con mayor producción concentraron 87% del valor nacional y nueve de ellos reportaron crecimiento, reflejando la amplitud de la plataforma manufacturera del país.
En materia de comercio exterior, México exportó autopartes por 45,994 millones de dólares entre enero y mayo de 2026, mientras que las importaciones sumaron 30,669 millones de dólares. Con ello, la balanza comercial del sector registró un superávit de 15,324 millones de dólares, resultado que reafirma la fortaleza exportadora de esta industria. Estados Unidos concentró 86.9% de las exportaciones mexicanas de autopartes, reflejo del alto grado de integración de la cadena automotriz de América del Norte.
A su vez, las autopartes producidas en México representaron 44.73% de las importaciones estadounidenses del sector, lo que consolida al país como el principal proveedor de autopartes para este mercado. Para la INA, esta vinculación productiva constituye una ventaja estratégica para México en un entorno de transformación tecnológica y reconfiguración de las cadenas globales de suministro.
La asociación señaló que los resultados de los primeros cinco meses del año muestran una industria competitiva, diversificada y con capacidad para responder a
la demanda regional. El desempeño productivo y comercial, así como la presencia de México en los principales segmentos de manufactura automotriz, ofrecen una base favorable para atraer nuevas inversiones, fortalecer proveedores y ampliar capacidades de innovación.
La INA reiteró que continuará trabajando con empresas, autoridades y actores de la cadena de valor para impulsar la competitividad, la integración regional, el desarrollo de talento especializado y mayores oportunidades de inversión, con el objetivo de consolidar a México como un socio indispensable de la manufactura
automotriz de Norteamérica.